千龙新闻网讯 据美国《每日航宇》12月14日报道，美国与德国达成了一项协议，将研制出德国版“全球鹰”：“欧洲鹰”无人驾驶飞行器。早在2001年年10月19日的时候，德国防部和航空航天工业官员们就组成了空军国际小组，开始为使用“全球鹰”无人驾驶飞行器作为美德无人驾驶飞行器系统的互用性演示问题进行工作，演示工作计划将于2003年春在“全球鹰”在德国进行一系列飞行试验时进行。

　　这个小组的工作始于美德的一项计划协议。这项协议的重点在于联合开发并整合德国应用于“全球鹰”的电子情报有效载荷；交换两国飞行认证信息；以及向德国部署无人驾驶飞行器以改进其信号情报有效载荷的概念可行性等。这次演示工作是联合项目的一个重要事件。飞行认证信息的交换以及空域的合作将推动“全球鹰”在欧洲空域的作战能力。

　　在作出这项决定之前，美国分别于11月17日和22日在加利福尼亚爱德华空军基地空军飞行试验中心成功进行了两次飞行试验。这些试验首次验证了德国高空长航情报传感器在“全球鹰”上的成功运行。这些试验是为将“全球鹰”在2003年春天向德国部署而进行的一系列降低风险工作的一部分。在此项任务之中，这种传感器可以首次探测到从加州中国湖海军航空战中心发出的雷达信号，然后通过视距下行通讯链将信号传送到德国地面支援站，飞行试验中临时确定于爱德华基地。

　　这种传感器由德国腓特烈／乌尔姆的伊兹(EADS)公司制造，并由“全球鹰”的主承包商诺斯罗普格鲁曼一体化系统公司进行整合。这些试验是未来为德国开发“全球鹰”的派生系列--“欧洲鹰”的第一步。“欧洲鹰”将取代陈旧的有人“贝利坚大西洋”飞机，德国现在使用这种飞机来执行信号情报任务。在德国部署期间，“全球鹰”将在北海上空执行3-6次的电子情报飞行任务。(凌云)

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