土耳其飞机断成了三截

　　土耳其国营TRT电视台报道，土耳其航空公司一架国内航线客机RJ-100于当地时间1月8日晚间约8时30分(北京时间9日凌晨2时30分)，在东南部大城镇迪亚巴克尔的机场降落时坠毁，至少造成78人丧生，2人受伤。

　　-幸存乘客以为“倒萨”战争提前打响 飞机遭到了袭击

　　在机场门口趴活的出租车司机沙阴·阿伊库特虽然没有目睹客机坠毁的惊险过程，但他却从一开始即看到了相关部门忙碌而有序的救援行动。他说：“一开始，我不知道机场发生了什么事，先是听到救护车鸣叫着冲向停机坪，接着看到很多警察涌进机场。等待登机的乘客被这阵势吓得不知所措。一些警察冲着他们大喊：‘不要乱，请保持安静！’然后，警察清空了候机大厅，但周围仍有一些人在高声尖叫。”

　　空难发生时，迪亚巴克尔机场仍被大雾笼罩。救援人员已经顾不了太多，救人是第一位的，当地军方接到命令，直升机当即起飞，钻入雾中。抵达现场后，直升机悬在空中，并把所有灯光都打开，地面人员这才看清客机坠毁后的情形：地面上散落着一堆堆扭曲的金属块，乘客的行李到处都是。令救援人员惊讶的是，他们看到一名妇女竟然被飞机坠毁时的巨大惯性甩出机外，幸运的是，她刚好落在旁边的一个干草堆上！虽然她的脸上鲜血直流，但她保住了一条性命。这位妇女名叫阿丽耶·伊尔。她事后回忆，她根本不知道自己是如何被甩到机外的，但她清楚地记得飞机突然断开了，并燃起了大火，接着就是爆炸。

　　另一位被烧伤的幸存乘客回忆说，飞机快降落时，雾大得惊人。“就在我们准备降落的一刹那，一声巨响让我的耳朵就像要爆炸了一样。我知道那是爆炸。但我脑海中闪过的第一个念头不是飞机失事，而是战争！是‘倒萨’战争打响了，我们的飞机可能遭到了袭击。”

　　-医院太平间摆满了烧焦的尸体 只有2人幸存

　　一辆接一辆的救护车驶抵现场后，虽然在浓雾中，救援工作展开得还算有序，但迪亚巴克尔机场一名高级警官在第一时间向新闻界证实：客机坠毁的位置是机场的军事区，除5名乘客外，其他人可能全部遇难。而来自医院的最初的消息是，有5人被送进了医院。

　　遇难者包括一名18个月大的婴儿，另外可能有8名外国人在空难中丧生。NTV电视台字幕打出机上旅客名单，没有远东国家人员的姓名，但有5人为西方国家人士，全部死亡。最新的报道称共有78人死亡，只有2人幸存！

　　空难发生后，迪亚巴克尔顿时变成一座悲情城市。该市医院的太平间里摆满了烧焦的尸体，一个体育中心也被临时用做尸体停放。一些亲属流着眼泪在中心内辨认自己的亲人。土耳其运输部长比纳利·伊尔迪里姆也在接受记者采访时沉痛地表示：“非常不幸，一些乘客被活活烧死。”

　　-最可能的原因是恶劣的天气 与恐怖主义无关

　　迪亚巴克尔机场面积很大，是一座军民两用机场。民航客机停机坪距离机场进出口大约有1公里的路程，乘客需要用大巴来回接送。在此之前，国际舆论一直猜测，由于迪亚巴克尔机场靠近伊拉克边界，因此，美国可能会要求在“倒萨”战争中使用这一机场。而在1991年的海湾战争期间，机场里也部署了防空导弹。

　　据土民营ATV电视台引述未透露姓名机场官员的话说，飞机失事坠毁前似乎发生过爆炸，机体落地成为三截，并且起火燃烧。但真正失事原因仍然不明。飞机坠毁现场距离机场跑道约半公里，距离库尔德人占多数的迪亚巴克尔市区约8公里，飞机失事前曾在机场上空盘旋多次。运输部长伊尔迪里姆说：“令人不可理解的是，这架客机的飞行员一直没有发出求救信号。”

　　调查人员刚开始表示，飞机坠毁时当地有大雾,但没有确切证据证明飞机坠毁和天气状况有关。但稍后，土耳其总理阿布杜拉古尔表示，军方已经排除了人为破坏的因素。他说：“最可能的原因是恶劣的天气。”据机场方面介绍，最近几天，该地区一直大雾弥漫。

　　-飞机蹊跷地突然折回扎进库房

　　美国东部时间1月8日早上9点左右，冬日的卡罗来纳州夏洛特道格拉斯机场显得异常冷清。工作人员本杰明维特基格刚进入机场，就看到一架比奇1900-D涡轮螺旋桨飞机正在起飞。

　　经验丰富的他觉得飞机的声音有点异常，就多看了飞机一眼，只见飞机正以一个怪异的飞行角度爬升。“这架飞机是怎么了，爬升的角度怎么这么大？”维特基格知道，这种起飞动作相当危险。“不会出事吧？”他自问了一句后，便钻进了工作间。

　　飞机的命运不幸被维特基格言中。机场其他人员发现，飞机刚起飞不久，突然以极快的速度折了回来。在反恐的大形势下，机场的每个工作人员都相当警惕，惟恐劫机事件落到自己头上，所以，当他们看到飞机突然返航，首先想到的是它是不是被劫持了。

　　塔台值班员也是这种想法，而且他接到了飞行员打来的无线电话。可是，电话那端刚说了个“出事了”，通话便一下子中断了。值班员立即紧张起来，他瞪大眼睛通过前方玻璃向机场望去，只见那架1900-D飞机正以低极的高度飞进机场！值班员手中的话筒仍死一般沉寂，他知道到在这个时候，只能听天由命了。

　　此时，飞机像断了线的风筝，向着机场旁边的一个机库飞去，机场里目击这一切的人全都惊呆了：飞机在他们眼皮底下一头扎向了机库！紧接着发生爆炸，巨大的爆炸声似乎要把机场水泥跑道震裂。

　　-飞机转眼间炸成碎片，机上人员无一幸免

　　坠毁的飞机是美国中西航空公司的航空快运公司的5481航班。当机场的灾难救援人员紧急赶到现场时，他们看到了悲惨的一幕：偌大的一个机库，被撞塌了一角。巨大的爆炸已经把1900-D炸成了碎片，机上21人无一幸免，尸体更被炸得血肉模糊。

　　机库此刻已经笼罩在浓烟和大火之中，飞机烧黑的残骸散落了一地。消防人员一边往机库上喷洒泡沫，一边搜查坠机现场附近有没有其他遇难者。几个小时后，机库仍在往外冒烟。经初步统计，有3人失踪。好在这3人很快被证明当时并未在机库内，机库里也没有其他人员伤亡。

　　迪·安迪逊当时正在500米外的机场商业区工作，听到爆炸声后，他跑到室外看个究竟。他说：“现场就像被暴风刮过一样，一片狼藉，人们慌慌张张地从机库里跑出来。当时，我并不知道是飞机撞到机库上了，因为现场根本看不到飞机，我还以为机库内部什么东西爆炸了。机库上空被黑烟笼罩，你似乎用自己的嘴就能知道浓烟的滋味。”机场警方发言人凯斯·布里奇证实：“飞机全毁了，现场非常恐怖。”

　　-联邦调查局正在进行事故调查

　　美国运输安全委员会的调查员也在第一时间赶到现场，调查员约翰·古格列在事后的记者会证实，飞机上的黑匣子很快就找到了，事故的原因现在尚不得而知。机场主管杰里·奥尔介绍说，这架飞机是弗吉尼亚州的林奇堡飞到夏洛特的，准备从这里往南飞往80英里外格里尔市的格林维尔斯帕坦堡机场，但不知何故，突然折回。当时，机场上空天气晴朗，风速为每小时8英里，非常适合飞行。

　　现在已经查明，飞行员名叫凯蒂·莱斯列，第一官员为乔纳桑·基布斯，他们都是夏洛特市人。这是自2001年美国航空公司一架客机在纽约坠毁，导致机上全部260人、地面5人遇难后，发生的最严重的一起商业飞机坠毁事故。

　　事故发生后，夏洛特市这个主要的国际机场临时关闭，停机坪上停满了等待起飞命令的客机。联邦调查局人员也来到现场，调查这到底是不是一起恐怖事件，他们表示，从现在掌握的情况，尚无法断定这一事故与恐怖分子有关。

　　飞行专家介绍，比奇1900-D由著名的雷锡恩公司制造，被认为是美国通勤航空工业的主要机种，在此之前拥有良好的安全记录。该机种的双引擎由普拉特和惠特尼公司制造。坠毁的飞机于1996年开始服役，迄今已经飞行了15000小时，起降次数达到了21000次。

　　据提交给联邦航空局的维护报告显示，这架飞机过去发生过一些问题，但都不影响飞行。去年11月，这架飞机的引擎燃料泵出现过问题；去年5月，它左边的主起落架没有适时收回，被手工归位。另外，它的水压单元也被更换过。2000年5月，该机的右引擎因油压不足被更换。

　　有关部门统计，自1987年以来，比奇1900系列飞机还发生过其他5起致死事故。最近一次是在1996年，当时，一架飞机在跑道上被另一架飞机撞上，导致14人死亡。

　　-美国失事飞机机型资料

　　　和坠毁示意图

　　型号：比奇(beech)1900-D

　　引擎：双引擎

　　最大载客量：19人

　　机组人员：2人

　　航行速度：450公里小时

　　最大航速：600公里小时

　　-土耳其失事飞机机型资料和坠毁示意图

　　型号：RJ-100

　　引擎：4引擎

　　最大载客量：116人

　　机组人员：2名驾驶员，2至3名客舱服务员

　　航行速度：626公里/小时

　　最大航速：763公里/小时（杨教 雨林 ）