信报讯 2月17日对许多伦敦市民来说是个极不寻常的日子，因为不管他们是否愿意，以伦敦市长利文斯通为始作俑者而通过的征收交通拥挤费的条例将正式付诸实施。尽管这一条例颇具争议。
今后，从星期一到星期五的早上7点到下午6点半期间，除获得外交减免和特殊减免的车辆外，其他驶入伦敦市中心的汽车都必须交纳5英镑的城市交通拥挤费。收费方式是，有关
部门先通过特殊装置对车辆进行拍照，然后将账单寄到每家每户，车主如不及时付账，就将面临严厉惩罚。
在征收交通拥挤费问题上，利文斯通可谓孤注一掷。他认为，收费作为一种手段，可以在一定程度上限制车辆进入伦敦市中心，从而缓解那里的交通压力，并减轻城市污染。
但别的人并不都这么看。有人一针见血地指出，利文斯通是在跟自己的政治前途打赌。保守党市长候选人公开向他提出挑战：交通拥挤费只是迫使车辆绕道行驶的权宜之计，即使能治标，也无法根本解决伦敦市区的交通拥挤问题，更无法达到减轻污染的目的。该措施将使高峰期本已拥挤不堪的伦敦地铁交通不堪重负。
伦敦市民对市政府的这一措施也相当不满。正所谓“上有政策、下有对策”，据英国媒体预测，17日这天，将有约3万名伦敦市民放弃开车或绞尽脑汁想办法绕开拥有特殊拍摄装置的巡查人员而进入市中心。由于一些人放弃开车，因此，媒体预测，在未来几天中，伦敦的公共交通将面临严重压力。
据说，在这项收费条例付诸实施前，就发生了具有戏剧性的事情：伦敦已有45名驾驶员收到了交通拥挤费交费罚单。利文斯通表示，这完全是一个人为的错误，是有人按错了键，他对出现这种失误表示公开道歉。(曼玲)
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