-国际评论
空难发生后,伊朗政府官员发表谈话谴责美国,称正是因为美国对伊朗实施的制裁导致了伊朗没有办法及时翻修和更
新飞机,最终才导致了多起飞机坠毁事件的发生。自1979年以来,由于受到制裁,伊朗被禁止购买美国制造的波音飞机以
及欧洲的“空中客车”,伊朗航空公司长期以来一直靠租赁或购买乌克兰和俄罗斯的产品维持运营,而其中“伊柳辛” 和“安
东诺夫”则是伊朗飞机的主流。此外,为了应付本国民航业的需求,伊朗政府于2000年向乌克兰购买了“安东诺夫—140
”型飞机的生产许可证,并斥资2·73亿美元购买了一条年产12架该型号飞机的生产线。这些飞机的质量明显不能与目前
国际上主流的波音和“空中客车”相提并论,这是伊朗数起空难的根本原因。2002年12月23日,一架载有乌克兰和俄
罗斯航空专家客机在伊朗境内坠毁,机上全部46名乘客和机组人员全部遇难,当时的机型就是“安东诺夫”。伊朗指责美国
负有责任并不是随意的指责。伊朗除了在政治上被美国称为“邪恶轴心国”之外,在伊朗航空史上,死亡人数仅次于此次事故
的特大空难就是美国造成的。1988年7月3日上午,伊朗民航公司的655次航班从阿巴斯港机场起飞,准备飞往阿联酋
的迪拜机场。这架“空中客车”A300民航客机起飞后飞行在海湾南部的上空,其航线正好与美国海军“文森斯”号导弹巡
弹舰的航线相交叉。就在此时,悲剧发生了,在伊朗客机距“文森斯”号约14公里时,“文森斯”号突然发射防空导弹将飞
机击落,机上290人全部遇难。消息传开后举世皆惊。事故发生以后,伊朗称客机是被美国海军有意击落的,而美国当时的
总统里根则表示,“文森斯”号是在多次向这架民航机发出警告而未见效之后才奉命向它开火的。-宗
出事地点聚集了许多路人围观。
伊朗近来的天气很恶劣,大雪可能是造成飞机失事的直接原因。图为德黑兰的民众冒雪外出。
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