B-52成为空中战场上的“常青树” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年03月15日03:18 中国青年报 | ||
美伊新视线老瓶装新酒: 李要军特约记者卫转业 当前,美伊战争一触即发。据专家预测,美军为了在对伊拉克的第一波空中打击中取得威慑敌方心理的效果,又将使用自己的传统“看家武器”:数十架可携带卫星制导“杰达 对这个诞生于50多年前的“老古董”,人们并不陌生。在海湾战争中,B-52型战机在42天的战斗中,总共出动了1624架次,投弹25700吨。在“沙漠风暴”期间,B-52保持了80%以上的出勤率,同时,它还担任了在夜间散发传单和白天轰炸,以在心理方面摧毁敌军意志的作用。 有消息报道说,海湾战争中,伊拉克的逃兵有20%—40%由于害怕B-52重型轰炸机的巨大破坏而逃跑。 美国有那么多现代化的先进战机投入海湾战争,为什么伊拉克士兵那样畏惧老旧的B-52轰炸机?那是因为,这个“老古董”的瓶里装的全是“新酒”。 一位军事专家分析说,在高技术条件下,飞机只是航空武器的作战平台,与其把大量的经费花在研制价格昂贵的新飞机上,不如把功夫下在改进机载设备和提高航空武器的性能上。 这位专家的观点在B-52身上得到全面的诠释。B-52是20世纪50年代中期开始服役的美国亚音速远程战略轰炸机。服役初期主要是为了对抗前苏联的核打击,先后有A、B、C、D、E、F、G和H等8种型别。美方研制初期对该机的具体要求是:作战高度在12000米以上;航程大,能做洲际飞行;可以携带核弹。 为了提高B-52的低空突防能力和攻击精度,从20世纪50年代末到70年代初,美军重点对其攻击航空电子系统和电子战役设备进行了改进。主要在B-52C-H型飞机上加装地形跟踪雷达、改进雷达高度表和提高对电子设备的冷却能力,以及安装新设备的准备工作。1973年,开始了在G、H型飞机上增加AN/ASQ-151光电监视系统的研究工作。 为了满足2000年以后的作战要求,美国战略空军提出一项全面改进B-52飞机攻击航空电子系统的计划。此项计划大约历时10年,花费15.748亿美元。 改进后的B-52在轰炸/导航系统的导弹精度获得重大改善,发射导弹和投放炸弹的误差分别降低了20%和40%。通过对B-52飞机的几次重大改进,其信息化技术含量大增,基本上满足了美军对不断变化的战时和作战要求的需要。 在阿富汗战争中,要完全消灭退守深山洞穴中的塔利班和“基地”组织,F-14、F-18等新型飞机的作用很有限,美军需要攻击合力大、精度高、留空时间长、指挥通信设施先进并能全天候作战的飞机。 而B-52正好是这样的飞机。刚于2000年年底改装了武器系统,包括挂载联合直接攻击弹药的B-52载弹量近30吨,攻击威力之大,是任何战斗机无法比拟的。 正因为B-52有如此出色的表现,美军预计,随着信息化技术含量的不断增大,B-52将以其他机种无法替代的自身优势,一直延用到2044年才会退出现役。 据有关资料显示,美军改装B-52全部投资费用为62.578亿美元,看是昂贵,但专家分析说,如果研究一种性能大致相当的新武器系统,估计最少需要近百亿美元。这表明,在基本满足作战要求的条件下,通过改进老平台(机体和发动机)和改进新武器和航空电子设备的途径获得新武器系统,将会大大降低获取费用。特别是在老系统的改型中,武器和航空电子系统占据着极其重要的地位。例如:截止到20世纪80年代末,在B-52飞机的全部改造费用中,武器装备占18.41%。关于飞机结构、延寿等方面改进的费用,大约只有11.01亿美元。 有关军事专家为此感慨,作为美国这样超强的经济和军事强国,如此注重发挥B-52轰炸机这种老旧装备的作战潜能,不断延长其使用寿命,使老型轰炸机在信息化时代仍然威力不减,军费相对不足的发展中国家更应该走这条路。 这就像电脑一样,你可以不断地升级软件,而不必每次都去买一台新的电脑。
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