中国日报网站消息：美国航空部门官员4月1日透露，为了配合美国向海湾地区增派10万大军的任务，五角大楼计
划把“民用后备机队”的征用时间顺延60天，以向海湾地区运送更多士兵和军需物资。
据报道，美国空军3月28日向“美国民用后备机队”的所有成员公司发送备忘录，要求它们的民用飞机为军方多服
务60天。备忘录还透露说，以第四步兵师为主的10万援军
将在接下来的60天内部署完毕。
备忘录提出，航空公司应该将每个乘客(包括军用装备在内)重量预计为450磅，而不是普通乘客的400磅；机
组人员应该穿上五角大楼提供的防化服。
1951年，根据当时美国总统杜鲁门的命令，美国民用后备航空队(CRAF)宣告成立。它是一支由商业民用飞
机和机组人员组成的飞行大队，必须服从五角大楼命令，在战争时期为美军空运士兵。作为回报，加入了CRAF的航空公司
可以在和平时期承包军事合同。
CRAF从今年2月初开始向海湾地区运送美国军队。此前，它曾在1991年海湾战争中参加过“沙漠盾牌”和“
沙漠风暴”行动，那是它的第一次军事行动。
按照冲突严重程度的不同，CRAF的征用级别可以分成从地区性冲突到全球战争等3个级别。飞机调动数量随着级
别的提高而增加。备忘录说，现在CRAF提供了47架飞机，处于一级调动状态，五角大楼目前没有提高调动级别的打算。
如果五角大楼没有提出特殊要求，CRAF一次被征用的时间一般为30天。CRAF一般从美国境内基地起飞，目
的地是美军海外基地，而不进入作战区域。机组人员必须是美国公民。(王建芬)
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