英国国防部26日宣布，英国皇家海军正在成立一个调查委员会准备对又一艘核潜艇被撞事故展开调查。在发布该潜艇被撞的消息时，英国国防部的一位女发言人只轻描淡写地介绍了一下所造成的损失，而且拒绝公布任何细节，这使媒体怀疑潜艇的被损坏程度可能并不象官方所说的那么轻。

　　国防部拒绝透露详情

　　此次被撞的核潜艇是英国皇家海军的“永不疲倦号”。据英国国防部的女发言人说，该潜艇在北冰洋执行巡逻任务时，在下潜过程中撞上了自由漂浮的物体。但她拒绝证实“自由漂浮的物体”是否是北冰洋的冰山，也不透露潜艇被撞的海域的具体位置和准切的时间。她说，潜艇被撞，没有造成人员受伤，只是潜艇的压舱沙囊受到了一些小的损坏，动力系统和操作系统工作正常，不存在核泄漏问题。女发言人还说，“永不疲倦号”被撞后浮出了水面，并返回了苏格兰的法斯莱因海军基地，准备在那里接受全面的受损评估和修理。

　　该潜艇曾经发生泄露

　　2000年5月，“永不疲倦号”在地中海执行任务时发生故障，核反应堆冷却系统出现裂缝，反应堆的冷却剂由裂缝外泄。参加检修的专家当即关闭了反应堆。专家们判断说，如果反应堆继续运转，可能用不了几分钟整个潜艇就会“炽热到无法控制的程度”。而一旦反应堆被熔毁，地中海数千平方公里范围的水域就要遭受核辐射污染，污染规模可能相当于1986年苏联发生的切尔诺贝利核泄漏事件。

　　后来，“永不疲倦号”在地中海的英属直布罗陀滞留了12个月接受修理。潜艇出事后，英国海军紧急召回了另外6艘特拉法加级核潜艇和5艘斯威夫特苏尔级核潜艇，英国海军一度停止了所有核潜艇的出海任务，英国核潜艇的性能及安全可靠性也受到了外界的质疑。

　　英核潜艇已被撞三次

　　此次“永不疲倦号”核潜艇被撞是近三年来英国潜艇第三次发生被撞事故。去年11月，“永不疲倦号”的姊妹艇“特拉法加号”在苏格兰西部海域撞上了海底。2001年12月，“成功号”潜艇也在同一个海域被撞。

　　按理说，包括“永不疲倦号”在内的英国皇家海军的12艘核潜艇全部装备了先进的电子传感设备和声纳设备，可及时发现潜行路线中的任何海底障碍物。专家们对前两次的事故调查发现，事故发生时，两艘潜艇都是由接受培训的军官操作着。“特拉法加号”出事后12个小时，潜艇指挥官才向上级报告，而且没有通知海岸警卫队。

　　“永不疲倦号”核潜艇被撞后，英国部分政界人士对军方发布消息时的闪烁其辞和遮遮掩掩表示愤怒和不解。英国自由民主党议员保罗·泰勒要求对事故原因进行全面调查。他说，如果军方所说的“自由漂浮的物体”就是冰山的话，人们就应该质问：为什么英国海军没有汲取90多年前发生的“泰坦尼克号”沉船的教训？泰勒还说，“对外保密”的做法只会令公众疑心更大。

　　牛道斌(中国国际广播电台特稿)

　　订两性学堂，打开性爱心门，赢取彩信手机！
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　在家学新东方英语 注会注册评估师 考研英语
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”