55亿三峡电先供外省　大方川渝1度不留

http://www.sina.com.cn 2003年06月01日02:50 四川在线-华西都市报

　　本报宜昌三峡大坝专电（记者华勇罗磊）　即将于8月实现首台机组发电的三峡工程昨日再爆新闻！三峡总公司副总经理曹广晶透露，三峡工程即将发出的强大电能已经成了各地的抢手货，电力销售极为火爆。从今年起到2009年，三峡工程电厂陆续发电效益可达670亿元——也就是说，1800亿的三峡工程建设总投资，在所有机组全部竣工发电前就可以收回三分之一了。

　　每度三峡电0．25元

　　按计划，今年内三峡电厂2、3、5、6号发电机组将投产发电，目前这4台70万千瓦机组已全部进入总装和调试阶段，仅今年发电总量就会有55亿度，全部输送到华东华中的八省一市；随后明年也将有4台机组陆续安装投产，三峡电将开始向广东等华南地区输送。有关人士透露，国家制定的三峡电价是每度0．25元，这个价格不会引起当地电价的波动。目前三峡电力销售非常火爆，各省市都抢着要三峡电，江苏甚至向三峡总公司提出，买断一台70万千瓦机组的电，这台机组则命名为“江苏号”，专门为江苏省发电提供电力……

　　三峡电暂不入川渝

　　据介绍，三峡电力销售前期协调会召开时，曾计划将三峡电输送到川东，但当时重庆、成都等西部省市电力供应较为丰富，且要执行国家“西电东送”方案，所以三峡电力暂时还不会向川渝地区输送。不过有关专家表示，随着西部经济的不断发展，川渝用电量会越来越大，如果需要三峡电力支援当地建设，并没有多大问题。据介绍，目前从三峡电厂到重庆万州的输电线路已架通，而从万州即可接上四川省电网。

　　大船爬楼梯小船坐电梯　船闸通行不收费

　　三峡大坝蓄水后，船舶如何从坝下60多米的水面上升到坝上135米的江面？修建三峡双线五级船闸的武警水电部队总工程师朱俊华形象地比喻道：“大船爬楼梯，小船坐电梯。”

　　双线五级船闸相当于陆路上的双车道。船上下大坝分开通行，每条线上有五个闸室，总长6442多米。船从坝下往坝上行船时，先进入五闸室，入口处的闸门关闭后，船闸自动充水，将停舶在闸室内的船舶往上抬升，待该闸室内的水位与四闸室平行时，打开闸门，船“上”到四闸室。如此反复，船像爬楼梯一般不断攀升，直至到达坝上水面，完成过闸过程。

　　另外一种船舶过坝方式，是通过升船机完成，相当于人坐电梯。升船机将在未来的6年内完成。届时，吨位较小的船只将通过升船机一次性提升过坝，通过时间比走双线五级船闸要少。

　　6月16日起，船闸将试通航，大型船舶通过船闸约需2小时，船只通过时不收取任何费用。三峡大坝蓄水到175米后，万吨级船队从长江入海口可以通过船闸直接驶抵重庆朝天门码头。（华勇罗磊）　

　　巨变三峡·现场花絮

　　总工“多如牛毛”

　　三峡工程是高技术高人才含量工程的说法，在昨天得到了现场验证。昨日，看到坝前水位明显上涨却不知到底上升了多少，抓耳挠腮的记者拉住一人，旁人说他是总工。老记们一下子呼啦啦围了上去，不料总工说他是负责左岸电厂机组安装的，不太了解现在的水位。失望的记者再拉住一位戴眼镜的，一问，这位也是总工程师，负责泄洪深孔技术项目的……有记者现场感叹，怎么这么巧，随便拉一人都是总工呀！旁边的工人们听了笑：“没听过三峡工程流传的一句话吗？我们这里总工多如牛毛。”

　　吊车“定点空投”

　　大坝右岸原导流明渠正热火朝天施工，记者发现在花岗岩悬崖突起的一处狭小岩台上，竟然有一辆吊车在吊运一些沉重的钢架和部件！这辆吊车是怎样“开”上根本没有路的悬崖中部的呢？原来，吊车先顺着施工便道开到平台上，再由一门塔吊吊起，最后是“定点空投”到悬崖上的。

　　铁管“防空堡垒”

　　下午5时许，尖锐的警报声响起——每天都在进行的大规模爆破炸岩又要开始了。只见在各工区劳作的工人们陆续退出危险区域，然后一头钻进路边的一些巨大铁管中：这些准备用来输送混凝土的铁管直径达1．8米，一般个头的人可以直接在里面行走而不会碰头。工人们就坐在大铁管内一边休息一边等待爆破完成——这些横七竖八的大铁管成了工人们最理想的“防空堡垒”。

　　（华勇罗磊）

　　四小孩弄潮第一坝

　　昨日中午，记者正赶到离水库大坝几公里外的一条港汊时，猛然发现四名少年在水里嬉戏。14岁的望家顺主动走上岸与记者答话说，小伙伴们见水已逐渐淹没了从小玩到大的草坪，忍不住跳进水中打闹起来。没多久，两位家长赶来将小孩们带走了。随后赶来的库区巡逻员王先生则称，四名少年无疑是这天下第一水库的第一批“弄潮儿”，但涨水时整个江面的水流量加大，比较危险，水质也无法得到保证，不让人随意下水。过一段时间后，水质自然会好转，届时搏击库区也不迟。（信时）

　　监测仪埋进三峡坝体

　　三峡大坝开建以来，坝体陆续出现的裂缝曾引起众多中外媒体的关注。昨日，中国长江水利委员会总工程师、中国工程院士郑守仁坦然表示，这些裂缝都不是混凝土大坝危险的“基础贯穿性裂缝”，迄今为止三峡大坝还没有发现一条“基础贯穿性裂缝”。而且工程技术人员还在坝体内埋下了大量的监测仪器，随时监控着这些裂缝，三峡大坝的安全是有保障的。

　　据悉，自1997年三峡水库大坝开建以来，坝体上陆续出现了裂缝，曾经引起很多媒体的关注。但经过工程技术人员的检测发现，这些裂缝都是混凝土大坝中常见的，有些是气温变化所致，也有的一些是受水温影响造成。裂缝每一万立方米平均不到0．2条，低于国际通行标准。经技术人员检测，这些裂缝最宽的比一根头发丝还要细。而对混凝土大坝基础结构有影响的“基础贯穿性裂缝”，迄今为止未发现一条。

　　按照设计要求，工程技术人员在大坝坝体里埋设了大量先进的监测仪器，有的监测仪器甚至就直接埋在处理后的裂缝里。这些仪器在大坝中形成了一个严密的安全监控网络。目前从坝体各种监测仪器传回的信息显示，这些经过灌浆补缝等多项技术处理的裂缝全部处于闭合状态，有的已经是受压状态，没有继续发展。

　　郑守仁院士特别强调，目前大坝埋下的大量监测仪器工作状态正常，它们会对三峡大坝坝体进行长期系统的跟踪监控，随时对大坝展开“身体检查”并作出“体检报告”，使三峡大坝始终处于一个良好的状态。

　　本报特派记者华勇罗磊

　　泥沙垃圾难损大坝千年寿

　　蓄水在即，三峡水库沙患及沿江垃圾污染成了各方关注的焦点。昨日，三峡总公司副总经理郭涛明确表示，有关方面已经准备了多项治理方案，泥沙淤积和水体污染将不会影响三峡水库的寿命。

　　昨日下午6时，记者在坝前11公里处的西陵峡口发现，随着水流速度减缓，大片漂浮垃圾已连绵不断从上游漂来，在峡口形成了罕见的污染带。据了解，长江沙患也成为专家关注重点。据介绍，根据长江目前上游每年3．55亿立方米的来沙量推算，30年后水库中淤积的泥沙就可能影响川江航运。

　　郭涛称，三峡工程动工以来，国务院已拨出400亿资金专项用于治理沙患及水体污染，三峡工程概算中也专门安排了3．49亿元相应资金。长江中的泥沙有47％来自金沙江，而20年内金沙江段4座梯级水电站兴建后，4座大坝一齐关闸，将会拦住大量泥沙，三峡大坝的寿命延至千年不成问题。目前，已有3艘大型清污船专门负责在坝前清理江面污染物，底坎高程90米的泄洪深孔也将不定时开闸排污，下游葛洲坝大坝顶端早已部署了8台巨型液压清污机，全力打捞江面污物。待水库蓄至一定水位后，位于大坝133米高程的2个排漂孔也将随时开启，确保坝前水库水质良好。（华勇罗磊）

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