波音想尽快了断3年前一起空难

　　美国阿拉斯加航空公司6月3日表示，愿意承担2000 年发生的一起飞机坠毁事件的法律责任。这起坠机事件导致机上83名乘客和5名机组人员全部丧生。与此同时，波音公司也表示，不准备再为飞机设计方面的责任继续争吵。

　　2日，两家公司已经在美国旧金山地区法院，分别通过书面形式表明了自己的立场。3日，联邦法官签署了这些文件。

　　如今，摆在陪审团面前的只有一个悬而未决的问题：到底应该给那些还没有跟两家公司达成协议的遇难者家属多少赔偿金？

　　在此之前，部分遇难者家属已经跟两家公司就赔偿问题达成了协议，但是赔偿金的数目没有公布。目前，仍有17个遇难者家庭没有接受赔偿。

　　阿拉斯加航空公司承认依据一项国际航空条约自己对2000 年的空难应付的责任，并且同意按照陪审团的判决支付有关赔偿金。按照这项条约，阿拉斯加航空公司可以免于支付惩罚性质的赔偿金。

　　波音公司一度表示，2000 年的那起坠机事件是因为阿拉斯加航空公司对飞机养护不当所致，但是现在该公司说，希望能就此事“尽快做出一个了断”。

　　沃迪尔说，波音公司不愿再争吵下去。公司不认为飞机在运行中有什么责任，只是想尽快为那些遇难者家庭处理完问题。

　　2000 年1月31日，阿拉斯加航空公司的261次班机从墨西哥的巴亚尔塔港起飞前往旧金山。飞行途中，飞机发生了两次急剧上升和下降，最后落入怀尼米港附近的太平洋海域。机上88名乘客和机组人员全部遇难。

　　惨剧发生之后，阿拉斯加航空公司指责波音公司在其生产的麦道－83型的飞机设计和保养方面存在缺陷，但是这一说法没有得到美国全国运输安全委员会的认可。

　　苏小坡（新华社供本报特稿）

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