最新统计表明，到目前为止，我国私人汽车的保有量已经突破1000万辆，平均每120多人就拥有一辆私人汽车。汽车业专家认为，这标志着我国度过公务购车、商务购车阶段，迈入私人购车的新时期。

　　4个月卖了80万辆私车

　　据国家统计局最新统计，截至2002年底，我国私人汽车达969万辆。今年1至4月，全国共销售汽车136万辆，至少80万辆卖给了私人。这样，我国私人汽车保有量已经突破1000万辆。从1992年到1999年，我国私人汽车保有量用了7年时间从100万辆增至500万辆。从2000年到2003年初，仅用3年多的时间私人汽车保有量就从500万辆增加到1000万辆。

　　目前，我国私人购车比例已达到60％。通过对国际轿车市场研究发现，当车价与人均ＧＤＰ之比达到2或3时，是轿车进入家庭的转折点。目前，我国北京、上海、广州和深圳等大城市的车价与人均ＧＤＰ之比已经接近这个水平，这标志着我国私人购车开始进入爆发性增长阶段。

　　第四汽车大国呼之欲出

　　在私人购车的拉动下，我国汽车工业进入了高速增长期。今年一季度，汽车制造业的销售收入位居工业各行业前五名，汽车产业对工业利润增长的贡献率达到了13．2％，仅次于石油开采业，位居第二。私人购车的迅猛增长，为我国汽车工业的发展注入了强劲动力。预计今年我国汽车产量将超过法国，从而成为继美国、日本、德国之后的世界第四大汽车生产国。 据新华社

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