【新华社汉城6月14日电】（记者张锦芳）9月14日上午11时，氵蒙氵蒙细雨，在板门店附近的一段军事分界线上，韩国和朝鲜官方举行了京义线（汉城至新义州）铁路的连接仪式。没有喜庆的鞭炮声，也没有喧天的鼓乐，只有激情荡漾在人们的心中。双方施工人员将横跨军事分界线路基上的铁路双轨组合在一起，中断了半个世纪的朝鲜半岛南北铁路象征性地连接起来。
全长300多公里的京义线原是连接朝鲜半岛南北方的交通大动脉。1950年爆发的朝鲜战争的炮火不仅毁掉了京义线铁路在军事分界线内及附近的部分路段，切断半岛南北方交通运输，也把一族同胞分割开来。重新连接京义线，恢复南北铁路交通联系，促进朝鲜半岛的和平、稳定和共同繁荣，成为朝鲜半岛南北方人民的共同心愿。
2000年6月15日，韩朝首脑在平壤举行历史性的会晤并发表《南北共同宣言》，决定为尽早结束敌对状态和实现民族的统一，开展交流与合作。双方部长级会谈还议定连接南北铁路和公路，而重新连接京义线铁路被列为重点施工项目。
然而，几十年的隔绝，20公里长被毁的京义线路基不仅杂草丛生，而且残破不堪，军事分界线附近还布满了地雷。为了重接京义线，韩朝双方政府和军事当局通过对话与接触，不断超越分歧，克服困难，消除障碍。2002年9月18日，京义线铁路和半岛的东海线铁路连接工程同时开工。随后，双方军事人员在总共4公里宽的军事分界线两侧非军事区内清除自朝鲜战争以来埋设的地雷，为连接京义线铁路开路。双方施工人员清路段，筑路基，压路盘，为铁路早日铺轨挥镐洒汗。经过近9个月的紧张施工，韩朝双方终于迎来了京义线铁路轨道对接的时刻。
目前，京义线铁路连接工程尚未全部完工，要使其全线贯通并投入使用也尚需时日。然而，在南北首脑会晤3周年之际，韩朝举行京义线铁路连接仪式，象征着双方重接民族的血脉，标志着双方合作与交流的进展。
从此，连接起来的铁轨将不断向南北方两侧延伸，与汉城相接，同平壤相通，连向双方拟建的开城工业区，成为朝鲜半岛南北方合作与交流的钢铁大动脉。
