说到那些改变了我们生活的人，我们不能忽略亨利·福特，更不能忽略1913年10月7日这天，福特汽车创立了汽车装配流水线。在海兰园设立了第一条总装线，几乎使装配速度提高了8倍，第一次实现每10秒钟诞生一部汽车的神话。这种新方法对世界各地的制造业产生了极大的影响，今天，在机器人和其他自动化形式的协助下，从烤箱到香水每一样东西都是在流水线上完成的。说来也怪，这种方法起源于屠宰场。
在20世纪最初的年代，屠宰场就已采用了这种所谓的装配线。福特把这个过程倒过来使用，看是否能加快汽车引擎中那部分称作磁电机的生产速度。不是让每个工人组装一台完整的磁电机，而是将磁电机的一个部件放在传送带上，在它经过时，每个工人都装配一个部件。特拉华大学的教授是研究工业发展的专家，他讲述了这一发展过程：“先前，要完成整个过程，平均每个工人装配一个需20分钟。但采用装配线后，流水线上的人每人平均每13分10秒装配一个。”一年之内，时间就缩短到5分钟。1913年福特将此方法贯彻于汽车装配的全过程。部分装配的汽车用绳子吊起，拉着经过工人，他们就在一个时间里完成一个部分的装配工作。不久之后，福特就可以在一年之中生产几十万辆汽车，成绩斐然。这个新的系统既有效又经济，结果他把汽车的价格削减了一半，降至每辆260美元，使得此前一直买不起汽车的人都能担负得起了。很快全世界的汽车制造商都仿照他这样做。（来源：北京晚报）
