公司迎来百年庆家族迎来大团圆福特80人同拍全家福(图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月18日08:14 东方网-文汇报

　　文/冯哲

　　新闻提示

　　6月16日，全球汽车第2大巨头美国福特公司迎来了一百周年纪念日，这场巨大的庆典将持续一周，本周末，福特大家族的大约80名成员将在家族的大本营密歇根聚集一堂，这次集会是福特家族六代历史上最盛大一次家庭团聚，散居各地的亲人将重温天伦之乐，共议家族大事，还要拍一张福特家族最大的合家照。

　　届时，许多要人与音乐家将出席庆典，还有30多辆1917至1930年出产的老牌福特汽车将从加里福尼亚奔赴密歇根，举行横越美国的汽车大游行，而福特家族百年历史中的起起伏伏更引人注目。

　　过去两年遭重创股价红利双下降

　　从2001至2002年，尽管福特汽车公司采取了不少促销措施，但公司销售额还是大幅下降，足足亏损了64亿美元，以至当时有些经济分析家曾预言，在种种压力之下，三大汽车公司（福特、通用与克莱斯勒）在未来10年中将有一家被淘汰。

　　正是在这两年间，福特的股价下降了三分之二，公司红利也削减了三分之二，由此，福特家族成员的收入也受到了严重影响。祸不单行，与此同时，由于福特公司前几年放弃了原有改进燃料、改善环境污染状况的5年计划，因而连续受到好多环保团体的尖锐批评，它的总部与不少分部办公楼前，常有示威者前来提交抗议声明，有的抗议者甚至威胁说要在百年庆典会场外举行示威游行。

　　家族成员重掌权今年伊始有起色

　　今年第一季度，福特公司出现了复苏迹象，公司报表称，1至3月，它的净收入达到了8.96亿美元，是近几年来之最。这当然与最高领导层的努力分不开。

　　近20多年来，福特公司一直由非家族成员领导监管着，但如今它又有了本家族的第一把手，他便是现年46岁的小威廉·克雷·福特（家族爱称比利）。他自1999年起担任公司董事长，2001年10月以后又兼了总经理之职。他一上台，就大刀阔斧采取果断措施，解决了采用“火石”牌轮胎的福特探险者型号汽车质量问题，拒绝了内部有人试图以改革为名，把福特业务扩大至汽车以外产品的建议，一门心思领导全体员工抓质量抓节能抓促销，终于初步实现了扭亏为盈。无论家族成员还是公司干部职员，对他的意志与泼辣作风加平易近人态度，都给予了很高的评价；反过来，他个人威信的提高，又大大鼓舞了家族成员与员工的士气，大家更相信能在他的带领下让公司完全走出困境，创建新的成就。

　　80名家族成员拥股分配原则互相礼让

　　在当代世界中，大家族的关系是十分复杂的，福特家也不例外。

　　虽然福特是个上市的公共公司，但是它的私人痕迹依然清晰可见：80个左右家族成员拥有着7000多万美元的公司B股，并因此控制了公司董事会40％的投票权。当然，绝对不可能是平均分配，但是总的说来，家族成员之间还是注意尊老和礼让。据公司的最新代理人声明称，福特第三代尚健在的两个成员，威廉·克雷·福特与他的姐姐约瑟芬·F·福特占据的份额相对要大一些，拥有上述家族B股总数中的40％，现董事长则仅占4.6％。总的说来，福特家族内还没有发生重大财产纠纷。

　　家族成员还拥有公司的大量普通股票，这就使他们的财产总数都是相当可观。就以董事长之父为例，如果仍如上世纪九十年代末那样每股红利为1.2美元的话，那么他的年红利收入总数将达3790万美元；经过2001与2002年的折腾，每股红利大打折扣仅为40美分了，可是他每年的红利收入仍能达到1260万美元之巨。成员们依赖公司而普遍富裕，他们清楚自己的利益与公司命运息息相关，因而多数能以公司大局为重。

　　竞争宝座长达5年对手最终重归于好

　　当然，内部矛盾内部竞争还是存在的，有时还相当激烈。比如，现董事长与同为董事会成员的小埃德塞尔·F·福特间，为了竞争第一把手地位，曾经进行了5年的角逐。两人各有长处，比利曾在公司的多个部门有过多年工作经验，而小埃德塞尔则主要在销售及与掮客们打交道方面有着独到艺术与创新思维，各不相让。但是最后还是为了整个家族利益，在家族前辈调解之下，双方作了妥协，最后根据董事会决议排定了座次。

　　历史学家道格拉斯·布林克利是福特公司研究专家，最近，美国海盗出版社出版了他的新书《世界的轮子——亨利·福特与他的公司与整整一个世纪的发展》，书中写到，比利与小埃德塞尔之间确实有过一场极富戏剧性的斗争，激烈时就如急风骤雨，可是一下子也就风平浪静。我曾参加过一次会议，时间是1997年我刚开始写本书之时，内容是公司初步筹划福特传奇企业百年大庆，这2位公司与家族要人都在，当时都气呼呼的，两人甚至互相不理睬……可是两年后我又见到他们时，他俩已重归于好。我知道家族两字对他俩的分量，为此他们各自都进行了自我控制自我调节，这种情况在美国其他著名大家族中并不多见。

　　订不成文规矩家丑决不外传

　　为了维护与调节家族成员的利益，尽量促进他们间的沟通，化解矛盾于萌芽之中，多年来，福特大家庭形成了一套富于特色颇有成效的制度，也建立了若干常设机构。

　　首先，家族内达成了家丑尽量不外传的不成文共识，大家尽力维护自己也维护别人的隐私，董事会成员与公司干部基本上谢绝一切有关内部矛盾的媒体采访，如今该大家庭已有第六代了，但即使小孩子也学会在外人面前对家事守口如瓶。

　　比利本人在这方面以身作则，他在最近为公司百年大庆举行的记者招待会上说，很明显，我是极其小心翼翼的，信息时代，福特这样的公司，一不留神就会丢丑全球，授人以柄。因此请原谅，我不能向你们透露任何公开发表过以外的消息。最近在一次部分家庭成员聚会时，他向每个家族成员重申了保护隐私与机密的家族传统，他说：“我真的是很抱歉，我们只能这么做，不然整条大船会翻掉。”

　　设立家庭办公室通报问题和信息

　　其次，福特家族在底特律专门设立了一个家庭办公室，成员可以通过它经常互通情报，或安排部门成员间的当面交谈及小型会议；也可咨询一些个人问题，甚至如果本人或小家庭有了什么需要请家族帮助解决的困难，也可向办公室提出求援。办公室每季度出版一本家族专刊，同其他家族类似的刊物不一样之处在于，它除了传递家族内部信息，还特地通报可以让大家知道的公司最新经济季度报表等要闻。

　　注重亲情和沟通指派专人做指导

　　再次，按照传统，每过两年，数量不定的家族成员在固定时间来到公司总部聚会，会后还轮流到部分成员家里参加宴会或舞会，有时也会一起驱车前往富饶的格罗斯潘特郊区，共同参加乡间风味十足的夜总会活动，以利增进家族亲情。

　　还有，公司抽出2名职员，专门编辑刊印一份每日报刊剪报，内容主要是全球和全国以及公司经济动态，发至每位家族成员手中，以增进大家的主人翁意识。

　　最后，家族还特地聘请公司前欧洲办事处总经理布鲁斯·布利思担任福特大家庭总顾问。家族成员很自豪地说，布利思不仅是我们的金融顾问，而且帮我们在房地产、投资、甚至家政、子女教育方面出主意，告诉我们该如何想该如何做，为我们提供全方位服务，使我们都感到深受其益。

　　安妮的话颇有概括性：真不容易啊，一个世纪了，人们可以说出多少有名家族的兴衰沉浮，而面对国际国内汽车行业的日益激烈竞争，我们公司的事业有成有败，但我们的家族却始终保持着凝聚力长盛不衰，这正是福特公司能够建树一个又一个里程碑式成就的重要保证。

　　代代有枭雄 ——福特家族四代掌门人故事

　　第一代创业者亨利·福特，是一位聪明的发明家，也是一位古怪而吝啬的商人，他直到1914年还规定，每位工人每日工资不得超过5美元，而这以前，他们中多数每日才仅得2.5美元。当然他本人生活也还算节俭，他说上上下下创艰苦之风是立业之本。他最大的功绩是，为广大普通人发明了实用、廉价的T型福特大众车（百年大庆汽车游行队伍中之主力）、为美国人逐渐普及汽车立下了汗马功劳。他的主要缺点是，后期比较保守，不懂得汽车除了作为交通工具还有许多功能，因此当上世纪20年代通用汽车公司开始推出豪华型汽车时，福特差一点在竞争中失利，幸亏他的儿子及时接班，不久即扭转了局面。

　　第二代接班人埃德塞尔·福特，父亲未故世即接任董事长了，他的最大功绩是使福特汽车式样发生了革命性的变化，多样化了，满足了更多人的时髦需求。他甚至还顶住父亲的不满，模仿通用公司，创立了福特的车式设计部门，终于产出了切弗罗列特、林肯以及卡迪拉克等得到正在兴起的中产阶级成员青睐的好车。他的不足之处是过早辞世（先于父亲4年），因此壮志未酬，难以作出更多奉献。

　　第三代负责人小亨利·福特，是埃德塞尔4个孩子中的老大，领导监管福特公司整整35年（1945－1980年），结过三次婚，是个具有贵族气质的人。他的最大功绩是，完善了一整套成本核算会计制度，而在此之前，根据怀恩州立大学历史教授查尔斯·海德的研究，“福特公司直到年底才会知道自己有了多少利润或亏损，平时甚至不知生产一辆特别模特车的成本。”他还引进了一批军队干部（包括越战时任国防部长的麦克纳马拉）参加公司高层管理，促使公司经营作风出现了更积极的变化。他的缺点是脾气不好，他有句名言：“有时，我有必要不信任任何人。”他还说：“福特家族的女子不属于企业，她们应做家庭妇女，责任是教养孩子。”因此据家族成员回忆，在他治下，福特女眷最无女权。

　　笫四代掌门人比尔受命于危难之际，已经以实绩赢得了家族的信任。他重振了公司的名声，开始处理积怨已深的与环保团体的关系，并且让30万福特公司的在岗与退休职工（比起亨达等外国著名汽车公司，它的负担最大）的收入和福利有了提高。

　　老牌福特汽车赶来密歇根为福特百年庆典助兴。��

　　

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