1993年2月17日，海地“内普图诺”号客轮从海地首都太子港向西部城市热雷米航行途中在海上失事，船上大约1000名乘客丧生。

　　1994年9月28日，“爱沙尼亚”号渡船从爱沙尼亚的塔林港驶往瑞典的斯德哥尔摩途中，在波罗的海海域遇风浪沉没，造成900多人死亡，成为欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。

　　1996年1月19日，印度尼西亚一艘客货轮在印尼最北部的威岛附近水域沉没，船上载有16名船员、210名乘客和近百吨货物、汽车等，只有15人生还，其余200多人死亡或失踪。

　　1999年 2月7日，印度尼西亚一艘载有300名乘客的船只在加里曼丹省彭宜基岛附近沉没。仅有20人获救，其余人员下落不明。

　　2002年 5月 3日，孟加拉国“MV沙拉乌丁”号渡船因遇暴风在梅格纳河沉没，船上约 500名乘客中，只有100人获救。

　　2002年9月26日，塞内加尔载有 1034名乘客的“乔拉号”客轮在冈比亚海域失事，只有64人生还。　据新华社

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