据美联社报道称，在总人口约1300万的孟加拉国，每年都有数百人死于各种沉船事故。出于对超载、航运基础设施落后和安全措施不足这些主要事故原因的考虑，孟加拉国政府今年已经下令禁止一切夜间渡轮运营。但今年4月，在国内航运业的一片抗议声中，政府又被迫取消了这一禁令，各家轮渡公司都承诺要加强安全措施，在出现汛情等危险情况下停止运营。但这些并没能减少沉船事故的发生——

　　今年4月4日，一艘超载客轮在孟国东北部的苏尔马河沉入水下，82人死亡；4月12日，一艘载客200人的客船在北部吉绍雷甘杰地区遭遇暴风雨后翻入水中，导致22人死亡；4月21日，一艘载客300人的双层客轮在达卡附近出事，死亡数十人。

　　此外，路透社报道说，在孟加拉国近2万艘客轮和货轮中，只有8000艘属于在政府部门登记注册的合法运营船，而全国境内船况符合营运标准的不到800艘。

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