老人旧车接连闯祸 ——美现有交通法规令人担忧(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月18日15:07 新民晚报

　　今天上午，记者赶到昨天发生车祸惨剧的圣莫尼卡市农贸市场时，仍可以看到地上散落的碎片和两边被撞坏的摊位。周围的人们谈起昨天下午发生的这一幕仍心有余悸。今天，当地警方负责人透露，事故造成9人死亡，50多人受伤，肇事者是一名86岁的退休商人，名叫乔治·威勒，他陈述说是较老型号的汽车失控，警方基本认可这一说法。

　　这起事故发生的两天前，坦普尔市一家银行前，一名80岁的白人老太停车时误把油门当成刹车猛踩一脚，车撞破银行大门冲进营业厅，好在只是一人轻伤。这两起车祸的主要共同点是，基本属于意外事故，肇事者都是老人，肇事车辆都是出厂10多年甚至20年的老车。

　　在美国，私人小客车一般不设强制报废年限和里程数，路上常可以看到用塑料糊着车窗、反光镜掉了一只、尾灯也不全的破车招摇过市。同时，驾驶员一般也没有年龄限制，常可看到腿脚不灵活、走路都费劲的老人还要开车，目前不少州的交通法规只是要求老人要定期来检查视力和身体状况。据说不对驾驶员进行强制年龄限制，主要是避免年龄歧视之嫌。另一方面，考虑到私人汽车是美国人出行的主要工具，允许破车和老车上路为的是让低收入阶层也能买得起车。

　　但是接二连三的事故显然引起了人们对美国现行交通法规的关注，今天一家著名电视台在报道圣莫尼卡车祸的同时，做了是否需要加强老年司机体检的调查得到了多数人的赞同。一些美国学者呼吁，改进有关管理办法。驻美记者杨扬（本报洛杉矶17日电）

　　图为冲入集市的别克汽车

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