新华社今日上午供本报专电英国伦敦希思罗机场一号站的地勤人员18日晚突然罢工，导致英国航空公司被迫取消了当晚经来往欧洲大陆的大部分班机。

　　英航发言人说，由于对罢工行动毫无准备，英航被迫取消了当晚通过希思罗机场一号站进出的全部89趟航班，预计可能要到19日上午才能恢复正常。受到影响的主要是英航运营的国内及欧洲航班。该发言人称罢工并未波及机场其余部分，因此英航其它进出伦敦的航班仍正常运行。

　　该发言人说，罢工的是负责办理登机手续的地勤员工，他们对机场预定于22日开始实施的员工换班登记制度不满，18日下午得知工会与英航公司谈判没有结果后，于当晚举行非正式罢工，要求举行会议重新讨论新制度。

　　英航说当晚受到影响的乘客达1．05万人，许多旅客对不得不滞留在机场内过夜感到愤怒。63岁的戴夫·皮彻本来准备带着一家老小飞往塞浦路斯共度周末假期，没想到“当我们到了机场，他们却全罢工了，真是荒唐”。工程师亚历克·麦金太尔回苏格兰老家的计划也被迫延迟，他说：“我不知道那些罢工的员工有什么委屈，但我对航空公司对乘客没有任何补偿感到非常愤怒。”??或H??:近10年间拥有一件核武器”。此外，它还援引其它来源提供的情报声称，伊拉克当时正在从非洲国家尼日尔和索马里寻购用于制造原子弹的铀，并且“有可能”从刚果购入这种核武器原料。

　　此外，就伊拉克制造核武器的实际能力而言，在标注着“极为肯定”的栏目下，报告称，“一旦获得足够数量的武器级核裂变材料，伊拉克可以在几个月到1年时间内制造出一件核武器。”而在标注着“相当肯定”的栏目下，报告作者认为，“伊拉克目前还没有核武器或者充足的原料，但可能会在2007年至2009年之间拥有一件核武器。”

　　就程序而言，这份解密报告是多种情报渠道汇总、再由中情局编撰的结果。

　　尽管公布这些文件的用意在于为白宫增加辩解“力度”，但美联社记者约翰·伦普金报道说，正是在这些解密文件中间，还夹着一段来自美国国务院的“脚注”，其内容是：“有关伊拉克从非洲寻求天然铀的说法……极为可疑。”

　　据此，白宫为解脱自己“干系”所作的最新努力是否能够奏效，或者即使无法让国会停止调查、至少也能够争取到民意支持，现在还难以作出判断。

　　在白宫内，一名召集媒体记者并就解密文件内容作出解释的高级官员18日作出“承诺”，今后将“加倍努力”，避免让存有疑问的材料落笔到总统的《国情咨文》中。

　　而依然如故之处在于，战争的失败者萨达姆已经无需澄清他是否拥有大规模杀伤性武器，倒是战争的“胜利者”如今反而陷入了必须澄清开战理由的境地。徐勇（新华社供本报特稿）

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