夺冠武器(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月29日10:27 南方都市报

　　本报综合报道　在自行车运动中，尤其当它到达环法赛这一顶尖级别时，决定成败的因素不再仅仅是选手、训练以及团体合作，同样重要的还有选手使用的硬件。

　　对于环法赛冠军兰斯·阿姆斯特朗而言，这条规则同样适用。这位美国冠军使用的高科技自行车和配套设备帮助他创造极限，第5次夺取桂冠。

　　说阿姆斯特朗是今日最迷恋技术的自行车运动员并不夸张。最先进的自行车器材被他一网打尽———重量超轻的碳纤维自行车框架、在风道中经过空气动力学测试的阻力最小的手把、以及最新的自行车服技术。所有装备的目的是从全程2010英里的比赛时间中削减关键的几分钟。

　　阿姆斯特朗今年环法赛所用的Ｔｒｅｋ　Ｍａｄｏｎｅ　5·9自行车是Ｔｒｅｋ公司专门为他打造的。公司宣称，Ｍａｄｏｎｅ　5·9是它迄今制造的最轻最流线形的车。它的主体材料是ＯＣＬＶ碳。ＯＣ（Ｏｐｔｉｍｕｍ　Ｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ）代表最优压缩，指的是按比例压缩碳和环氧树脂以达到理想硬度和最少重量的加工过程。ＬＶ（Ｌｏｗ　Ｖｏｉｄ）表示低空，指在压缩过程中排除气穴以减少合成物的薄弱点。

　　阿姆斯特朗在计时赛时所用的自行车又截然不同，它专门为适应短程高强度的比赛设计，它的一切构造都为了在空气中疾驰，连它的把手也非常符合空气动力学。

　　求助于高科技的不单是阿姆斯特朗，他和其他美国队选手的装备由美国邮政服务公司赞助，这套追求最优流线效果的技术经过了得克萨斯Ａ&Ｍ大学的风道测试。美国选手所穿的耐克“快旋服”（Ｓｗｉｆｔ　Ｓｐｉｎ　Ｓｕｉｔ）专门为减小风的阻力而设计。世界知名的空气动力学专家参与了这套服装的设计，它在美国和加拿大两国经过风道测试。

　　耐克公司高级革新小组的乔丹·万德说：“我们的目标是让服装对于选手而言好像无形，如果运动员意识不到衣服的存在就能更加专注于比赛，从这一意义上讲它达到了功能性服装的最高境界。”

　　耐克宣称，35英里的计时赛中，仅是这套高科技服装就帮助阿姆斯特朗减掉了约1分钟的时间。（宇）

　　图：

　　兰斯·阿姆斯特朗的

　　阿姆斯特朗今年环法赛所用的Ｔｒｅｋ　Ｍａｄｏｎｅ　5·9自行车是Ｔｒｅｋ公司专门为他打造的。

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