人类首次“无动力”飞越英吉利海峡(组图) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年08月01日13:00 扬子晚报 | ||||||||
为了这趟高速滑翔计划,鲍嘉纳先从法国加来港搭乘轻型飞机飞往英国多佛港,于当地时间清晨6点09分抵达多佛上空后,他从9000米高空一跃而下,他说,“我感觉像一只鸟!”他在接近加来港的白朗尼兹角上空1000米处抛弃翅翼、拉开降落伞,于当地时间6点23分着陆。 他说,“整个行程仅靠一点风推行”,“假如你站在这种高度,从飞机上迈开大步(纵身跃下),那真是完全的自由。这也是完美无缺的,因为你看到太阳就在那儿升起,这是一天的开始!”“你完全是单独一人,那儿就只有你、你的装备、你的翅膀和你的技术,我喜欢它!” 鲍嘉纳将自己此举称为“伊卡洛斯2号行动”。在希腊神话中,伊卡洛斯曾经借助人工翅膀飞近太阳,但不幸最终因为翅膀被烤化而落入大海淹死。鲍嘉纳仅靠着根据空气动力学设计的服装、服装上装载的约两米长的碳纤维翅翼、氧气装备与降落伞,滑翔了35公里。他说,在降落伞拉开之前的滑翔速度每小时约达220公里,而当他从飞机跃下时,速度达到每小时360公里。 而高空气温达到零下摄氏40度,除了感到冷到骨头里外,也让他无法看清方向,“我不能看到另外一边,所以我没有参考点,我总是飞行在云端之上”,“但在最后2000米处,我能看见一道道的光线就在那儿,我知道我即将达成目标”。由于当天云层影响视线,鲍嘉纳通过特殊装置来跟踪前面的两架领航飞机。 在加来目睹鲍嘉纳滑翔的英国广播公司记者怀特说,“起初鲍嘉纳只是一个投掷进清晨天际的飘忽小点,只有在云间缝隙偶尔看见他,他与碳纤维翅翼的轮廓,在东升旭日下看来真是奇妙。” 为配合此次滑翔,航管人员还破例为他从清晨5点45分至6点15分净空30分钟。而为了此次挑战,鲍嘉纳准备了3年,其间的严酷训练还包括将自己绑在高速行驶的保时捷上。 据悉,鲍嘉纳以前曾有过多次成功的高空跳伞记录:1999年,他从巴西里约热内卢圣像山100英尺(约30米)高的基督像手上跳下;当年,他还从世界上最高建筑、高达1483英尺400多米的马来西亚吉隆坡双子塔上跳伞成功。鲍嘉纳说,他非常渴望接受新挑战。钟和
笑话段子、整蛊短语精彩无限 难以形容的开心感觉 | ||||||||