据《科技日报》报道，乌克兰安东诺夫航空科技综合体总设计师巴拉布耶夫昨日透露，尽管可载重150吨、续航能力为15000公里的欧洲空中客车A380型运输机按计划将于2006年问世，但该航空综合体还是打算研制自己的安－124－300型运输机（该机的载重和续航里程和A380一样），并已开始制定研制计划，整个计划经费预算至少为5－6亿美元。
巴拉布耶夫是在同乌克兰防务快讯社记者谈话时提及此事的。乌克兰航空工业界有关
人士说，这个雄心勃勃的项目将是相当费时费事的。2005年后才能完成项目计划的制定工作，同时还要寻找投资者和市场。归根到底是要先确定项目的研制目标和实现目标的途径，然后再根据现有的资源条件不断调整目标，甚至包括缩短续航里程等。
尽管如此，乌方还是乐观地认为，A380将不是安－124－300的对手，因为A380造价比它高，又只能装运集装箱，而安－124－300还能装运非标准大件货物。
据悉，乌方打算依靠进口解决该项目的核心问题，在安－124－300上使用加拿大普惠公司或美国通用电气飞机发动机公司的发动机。因为乌方自己研制新发动机的代价非常昂贵，而这些西方公司有现成可用的发动机，并且它们都愿意出售给乌克兰。（科技日报/何永晋）（来源：科技日报）
