国际短讯 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月14日03:04 北京晨报 | ||
欧洲最大人口走私集团被破获 比利时警方近日破获了欧洲最大规模的人口走私集团之一——索科利集团。该集团头目米希尔·索科利以及他的23名同伙于12日锒铛入狱。两年内,近一万名偷渡者经该集团之手非法来到英国,索科利本人也因此赚取了上千万英镑的“黑心钱”。 设在比利时西北部登德尔蒙德市的法庭12日判决现年35岁的索科利8年监禁,同时罚款8.8万英镑。本案主审法官弗雷迪·特罗赫说,这些“残忍的人口贩子”把肮脏的手伸向难民营,在那里寻找生意。 索科利承认,他每年能从这些自愿或者被骗的偷渡者身上赚取600万英镑,并用这些钱在家乡阿尔巴尼亚投资房地产和其他生意,收益相当可观。 彻底破获索科利人口走私集团经历了两年漫长的调查过程。2001年,比利时警方得到情报,称这一集团有意在2001年至2002年间把至少20人偷渡到英国,警方随即展开了几个月的跟踪调查。这些人口贩子首先把偷渡者从阿尔巴尼亚带入意大利境内,然后从那里乘火车或卡车来到比利时首都布鲁塞尔,隐藏在事先准备好的安全地点,等待起程去往英国。 今年2月,索科利在开车运送10名偷渡者的过程中被比利时警方逮捕。警方官员安妮-玛丽·洪特说,这是(她遇到的)此类案件中最严重的一个,“但我们相信肯定还会有其他的漏网之鱼。” 自从2000年58名外国偷渡者闷死在卡车内的事件曝光后,许多欧盟成员国都开始关注这项除贩毒和走私军火以外最有利可图的犯罪行为。但是由于欧盟缺乏联合打击人口走私的行动,这项工作始终没能取得理想的效果,审判索科利的特罗赫法官形容说,这就好比“在擦地板的同时还开着水龙头”。 冰炎(新华社供本报特稿) 马六甲海峡海盗猖獗 马来西亚媒体日前报道说,一艘在马来西亚注册的油船10日下午在马六甲海峡水域遭到持枪的海盗拦截。 这艘油船当天从新加坡启程满载柴油向马来西亚的槟城进发。当时船上有一名船长和八、九名印尼水手。当油船行驶到马六甲海峡水域时,突然遭到一艘快艇的拦截,快艇上的四、五名海盗向油船连开数枪,并警告油船立即停下。海盗在控制油船后,要求船长把船开往苏门答腊。他们掠夺了船长的现款、手机等财物,绑架了船长和两名水手,并通过他们向油船公司索要10万美元赎金,以此作为放行油船的条件。 事发后,船上水手通过通讯设备向警方报警。马来西亚警方目前正在通过各种渠道调查这一事件,并寻求国际刑警的合作,尽快解救3名人质。 在此之前,一艘台湾货轮也在马六甲海峡水域遭到持枪者的射击,船长受伤。目前这一事件还在调查中。 马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间,是沟通太平洋和印度洋的世界上最繁忙的水道之一,每年都有数万艘船只通过。马六甲海峡的安全隐患越来越引起人们的关注。首先,马六甲海峡航道狭长,船只过往交通拥挤、混乱。另外,这一水域的海盗活动猖獗,严重威胁了船只的安全航行。根据国际海事局发布的相关调查,全世界大部分的劫船事件都发生在亚洲的公海,其中马六甲海峡近年来的海盗事件发生率更有上升的趋势。 如今的海盗已不像几个世纪前那样,挥舞弯刀,乘着小帆船。据调查,现在的海盗不仅有机关枪等重型装备,还有先进的通讯设备,他们通过互联网与世界各地的犯罪团伙建立联系,交流“商业”信息。一些分析人士担心,恐怖分子有可能利用马六甲海峡附近水上警察和海军装备不足,对该地域航线发动袭击。因此,这一海域的安全问题再次引起人们的关注。有关人士呼吁,加强国际间的合作,提高执法效率,共同抑制和打击海盗活动已成为世界反恐领域里的一项重要任务。 中国国际广播电台记者 马小青
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