据中国日报网站消息：欧盟委员会8月13日公布了一项控制全球气候变暖的计划。根据这项计划，欧盟将在2010年之前致力于减小温室气体排放对全球气候的影响。

　　欧盟是依据《京都议定书》中的承诺而制定这一计划的。《京都议定书》的规定，欧盟委员会将致力于减少氟化气体对气候带来的影响。虽然不像氟氯化碳那样对臭氧层有那么大的危害，但另外三种气体——氢氟碳化物气体、全氟碳化合物气体和六氟化硫气体——都对全球气候变暖现象的诱因，因为它们能够吸收更多的热量，然后在大气层中缓慢释放，导致整个地球气候变暖。

　　因此，欧盟委员会就把这几种气体也列入全球气候变暖现象的罪魁祸首。欧盟制定计划相应计划，来进一步减少这几种气体的排放，进而消除它们对全球气候的影响。

　　欧盟委员会称，如果不对这几种气体采取控制措施，它们将会积少成多，对大气层的损害作用将会急剧上升。欧盟环境专家彼得·霍罗克斯在声明中指出：“用于制造汽车轮胎的六氟化硫对气候的破坏性影响是二氧化碳对气候影响的2.4万倍，这是最为常见的造成温室效应的气体。”

　　欧盟委员会提出的控制全球气候变暖的建议有望于明年成为正式法律，但这一系列建议要成为法律必须经欧盟各成员国政府和欧洲议会的批准，一旦这一项法律得以通过，制造商们将不得不在生产过程中对那些破化大气层的气体加以严格控制。

　　根据欧盟委员会所提出来的建议，在汽车空调使用的氢氟碳化物气体必须在2009年至2013年间加以限制并最终严禁使用。如果有汽车生产厂家违背这些规定将会受到重罚。

　　欧盟环境委员会主任玛戈·瓦尔斯特伦表示：“这些新建议表明了我们在欧盟范围内执行《京都议定书》的决心，我们决定不惜花费高昂的代价，采取有效的措施来减少温室效应气体排放的影响。为了最终使这一计划取得成功，我们必须在各条战线上采取统一行动。”

　　根据《京都议定书》的规定，欧盟已经同意将温室气体排放的比例降低8个百分点，而英国也已经做出承诺，要使温室气体排放降低12.%，但截止目前全球最大污染源之一的美国则一直对《京都议定书》持反对态度，迟迟不愿意采取行动。（中国日报网站／阿力　章田）（来源：中国日报网站）

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