北美停电祸起俄亥俄州 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月17日14:51 深圳晚报 | ||
美加部分地区开始逐步恢复供电,调查人员说断电起因可能是3条输电线路瘫痪 北美停电祸起俄亥俄州 遭遇有史以来最严重断电事故的美国和加拿大部分地区16日逐步恢复供电,居民生活开始恢复正常。调查人员说,断电起因可能是3条输电线路瘫痪所致。 美国东北部和中西部以及加拿大安大略省仍有部分地区处于停电状态。 一切都在恢复中 纽约市恢复得最快,15日下午便全面恢复电力供应,地铁列车恢复运行,各个商店和餐馆纷纷重新开张。但市政官员仍然比较谨慎,敦促市民们暂时不要打开电灯、空调、洗衣机和其他家用电器,以节约电能。 从布鲁克林区乘车前往洛克菲勒中心的纽约市民梅里亚姆·普林斯说:“一切都在恢复之中。没有什么特别的,只是回到原样而已。” 纽约州州长保陶基当天在新闻发布会上宣布,全州电力供应自16日起全面恢复。但他没有宣布撤消纽约州停电后实施的紧急状态,并警告说目前州内电网的运营率只有43%。他说:“我们仍然处于发电和电力需求的微妙平衡当中。” 保陶基说:“到目前为止,我可以告诉你们,我们还不知道,我也不知道华盛顿、渥太华或其他地方是否有人知道停电是如何发生的。……我们需要知道。有关方面已经采取措施防止事故再次发生。” 有报道说,纽约、新泽西和康涅狄格3州州长将于当地时间16日晚些时候与联邦政府能源部长斯潘塞·亚伯拉罕举行会谈,以期得到联邦政府关于采取措施防止停电事故重演的保证。 停电导致水泵瘫痪后,俄亥俄州克利夫兰市的居民们不得不自己煮水喝。到16日,该市大部分地区供电恢复。 在美国“汽车城”底特律,供电从16日上午开始全面恢复,使三大汽车生产巨头有望避免生产短缺。 但在康涅狄格州和新泽西州,仍有一些地区处于无电状态。加拿大最大城市多伦多的官员则警告说,在有关部门采取措施稳定北美电网时,还可能发生滚动停电事件。 源头锁定俄亥俄州 在此次影响范围超过2.3万平方公里的严重停电事故发生两天后,美国和加拿大宣布组成联合工作队调查事故原因,而各地政府则在评估停电造成的损失。 停电事故调查人员16日说,停电事故有可能是俄亥俄州北部地区3条输电线路瘫痪所致。北美电力可靠性委员会主席米歇尔·亨特说,他们“相当确定”事故系从俄亥俄州引起,“我们如今正在试图确定形势未能得到控制的原因”。 亨特说,根据北美电力系统的设计,这3条输电线路出现问题后,停电本来应该可以得到控制。 北美电力可靠性委员会16日发表的报告说,在停电事故发生前一个小时内,俄亥俄州北部克利夫兰地区一些输电线路故障导致从新英格兰到密歇根的8个州发生大面积断电。 但是,经营俄亥俄州北部输电线路的“第一能源”公司拒绝透露有关停电事故的调查细节。 关于此次事故原因的国会听证会将于9月份举行,美国联邦管理部门也正就事故原因展开调查。 美联社说,调查人员糅合了飞机坠毁调查技术和实验室试验,预计有望在下个星期前拿出一份断电事故详细“时段情况表”。 空中交通趋于正常 美国和加拿大的空中交通也于16日开始恢复正常,航班取消的现象大为减少。但航空业专家认为,由于航空公司在事故后改变了线路而且试图为困在机场的乘客争取座位,因此预计美国民航业要到19日才能全部恢复正常。 美国联邦航空局发言人汉克·普莱斯16日表示:“所有受影响地区都恢复了商业运营。”他说,目前克利夫兰、纽约和波士顿的空中交通都已经恢复,但底特律机场16日仍有零星停电现象发生。 加拿大航空公司16日逐渐增加了飞行班次,并预计在16日晚恢复正常的时间表。美国超过1000次航班15日被迫停飞后,航班取消率已相对减少。 但由于机场滞留乘客很多,加上航班没有全面恢复,因此受停电影响地区的机场仍然比较混乱。美国美洲航空公司发言人卡罗·贝托内尼表示,乘客应准备好“在检票口和安检通道遭遇比平时更庞大的人群”。杨晴川(新华社供本报特稿) 8月16日,纽约恢复电力供应,乘客们在等地铁。新华社 (图片见PDF版A9版) 作者:杨晴川
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