据新华社电　除了泡沫材料撞出的裂孔以外,美国宇航局组织管理上的缺陷也是酿成“哥伦比亚”号航天飞机解体悲剧的重要原因。这是美国26日公布的“哥伦比亚”号事故最终调查报告的主要结论。整个调查耗资2000万美元。

　　由13名专家组成的独立调查委员会在报告中指出,该委员会确信航天飞机计划管理中的问题和击中航天飞机左翼的泡沫材料在这次事故中发挥了同样的作用。

　　报告称,专家们对79次有照片记录的航天飞机飞行资料进行了分析,发现在65次飞行中发生过泡沫材料脱落。但宇航局管理人员只把泡沫材料脱落当作一个维修问题,而非安全隐患。在“哥伦比亚”号16天飞行期间出现的8次研究泡沫材料脱落问题的机会也都被错过了。这些失误反映了美国宇航局航天飞机计划中存在的组织管理缺陷。

　　报告指出,“哥伦比亚”号事故的直接技术原因是这架航天飞机发射升空81．7秒后,从其外部燃料箱外脱落的一块泡沫材料撞上了航天飞机左翼前缘的热保护部件并形成了裂孔。今年2月1日,当航天飞机重返大气层时,超高温气体从裂孔处进入“哥伦比亚”号,引发连锁反应,航天飞机解体,7名宇航员全部遇难。

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