“哥伦比亚”号最终调查报告认定 文化与技术“同罪” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月28日05:46 济南时报 | ||
美国“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会26日公布最终调查报告认定,造成“哥伦比亚”号航天飞机失事的罪魁祸首除了技术问题,就是美国航空航天局管理人员安全意识不强、时间压力大、资金短缺等机构文化方面的因素。 报告指出,造成“哥伦比亚”号航天飞机失事的直接原因是该航天飞机1月发射升空81.7秒后,外挂燃料箱外表面脱落一块泡沫材料,撞击导致航天飞机左翼前缘的热保护系统形 调查委员会发现,由于管理人员疏忽,相关人员没有对“哥伦比亚”号进行跟踪摄像,因此未能及时发现并解决问题。此外,管理人员还习惯性地把航天飞机脱落泡沫材料视为“正常现象”,忽视了可能造成的严重后果,最终导致悲剧的发生。 报告说,“哥伦比亚”号与“挑战者”号两次失事,从根源上看皆由管理人员安全意识淡薄而引起。“这些重复出现的问题意味着航天局组织系统中采取这些错误做法已有20年时间,这些错误‘促成’了两次事故的发生。” 调查委员会认为,“哥伦比亚”号解体前,原本有两种方法可以挽救宇航员的生命:一种是宇航员自行进行太空行走,修复飞船,另一种是派另一艘飞船援救宇航员。不过,前一种方法被认为太过危险,只有后者才较为可行。为此,调查人员指出,如果管理人员在“哥伦比亚”号航空飞机升空后第7天就确认飞船左翼遭到损坏的话,就能把“哥伦比亚”号的姊妹机——“阿特兰蒂斯”号航天飞机及时送入轨道,通过太空行走的方式,在氧气耗尽之前将7名宇航员救出。 (新华社供本报特稿)
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