违规操作酿成此次大祸国防部长指责俄军行事侥幸

　　俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫8月31日宣布，前一天凌晨在巴伦支海沉没的俄北方舰队“Ｋ－159”号退役核潜艇已被找到。他公开指责了俄军长期以来忽视命令的习惯。

　　潜艇遗骸已被发现

　　伊万诺夫当天说，这艘潜艇躺在138米深的海底，艇身向左舷倾斜3度。他说，失踪的7名乘员可能还在潜艇里，对他们的搜救工作目前仍在进行。此外，对失事潜艇的详细调查已经开始，以便为日后的打捞工作做准备。

　　伊万诺夫说，这起事故在很大程度上是有关人员“抱侥幸心理，草率行事造成的”。俄海军总司令库罗耶多夫也表示，北方舰队有关人员“轻举妄动和玩忽职守”是造成潜艇沉没的原因。

　　违反安全规程是根源

　　北方舰队发言人巴边科说，正在拖往拆船厂途中的“Ｋ－159”之所以会失事沉没，是因为与其捆绑在一起的4个浮筒之一脱离了核潜艇，猛烈撞击艇首，致使艇身破裂，大量海水涌入，进而促使潜艇指挥官下令所有乘员弃艇逃生。

　　伊万诺夫称，潜艇是由于严重违反安全操作规程所致。他说，“除了客观因素，也就是海浪因素以外，（失事原因中）还存在着一个主观因素：（‘Ｋ－159’）航行期间忽视了为拖曳过程制定的技术标准，所有可以想像的安全操作规程都在拖运的过程中被违反。”

　　潜艇部队指挥官被停职

　　军事总检察长萨维诺夫已任命了一个25人的调查小组对俄潜艇沉没事故进行刑事调查。国际文传电讯社说，启动调查程序的同时，俄军检察官已经对与此事相关的海军军官提出多项指控，罪名是违反航海操作程序。

　　伊万诺夫称：“军事总检察长萨维诺夫和北方舰队司令部已向国防部提交了请求将格列米哈基地潜艇部队指挥官哲姆初尼及其副职停职的申请。这些人的停职将一直持续到调查的结束。”俄军方已经查明，负责拖运潜艇的有关人员在接到天气不佳的气象预报后仍强行出海是造成潜艇沉没的主要原因。

　　不惜代价打捞失事核潜艇

　　伊万诺夫表示，海军正加紧进行打捞潜艇以及艇内7名可能已遇难官兵遗体的准备工作。俄海军参谋长克拉夫琴科则说，目前正在对核潜艇的打捞方案进行进一步的研究。克拉夫琴科说，俄罗斯军方将考虑采用一切可能的方式打捞失事核潜艇，打捞出来以后再将它运到合适的地点拆卸掉。（综合新华社等）

　　俄“核潜艇坟场”在过去的15年间，前苏联和俄海军先后有189艘核潜艇退役，其中126艘自退役后一直泊在科拉半岛的“核潜艇海上坟场”里。

　　每隔一段时间，总有一列通体墨绿色的专列“咣当咣当”地驶入俄罗斯北冰洋沿岸科拉港，停在极北边一处荒僻的码头边。不明真相的人绝对不可能知道：这里竟然是世界上规模最大的废弃核燃料存储场；墨绿色的小火车是世界上最危险的核废料专列！

　　俄罗斯惟一的废弃核燃料处理工厂深藏在距这里足足有2000英里的乌拉尔大山中，往那里运送废核燃料的惟一办法就是专列。按照目前的这一运输能力，科拉港内堆积如山的储料罐得用十几年的时间才能拉完。

　　更让人感到震惊的是：这里竟然泊着100多艘锈迹斑斑的核潜艇！每艘潜艇有两个核反应堆，每个核反应堆可以卸下248至252罐的废弃核燃料。因此，科拉半岛实际上已经成为世界上最大的“海上核潜艇坟场”。图为“坟场”里的退役核潜艇（中新）