洛克比模式起连锁反应 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月02日08:26 杭州日报 | |
为解禁扫障碍再赔每人30万 法国外交部长多米尼克·德维尔潘1日说,他预计利比亚政府很快将与1989年法国联合航空运输公司(UTA)客机爆炸案170名遇难者的家属签署一项新的赔偿协议,从而为联合国解除对利比亚的制裁扫清最后障碍。 路透社报道说,一名匿名人士8月30日透露说,利比亚方面同意向每个遇难者家庭追加大约30万美元的赔偿金。与双方1999年达成的赔偿方案相比,赔偿数额已经有了大幅度增长,但仍然少于遇难者家庭的要求。这名匿名人士还称,如果法国总统希拉克与卡扎菲通电话,保证法国将不会阻挠安理会取消对利比亚制裁,利比亚可以进一步提高赔偿数额。 利比亚领导人卡扎菲8月31日宣布,将追加对UTA客机遇难者家属的赔偿金。“希拉克打电话给我,要求解决赔偿问题。他说,遇难者家属质问他为何法国遇难者得到的钱比美国人少,这令他相当尴尬,”卡扎菲说,“我理解法国总统的立场,他所要求的是一个合乎情理的和友好的解决方案。围绕UTA一案的问题已经解决,洛克比案现在也已经过去,我们正在翻开与西方关系新的一页。 重拾30年旧案 要向以讨说法 受洛克比空难案解决模式的启发,近日,30年前被以色列军队击落的利比亚客机遇难者家属准备将以色列告上法庭,要求得到赔偿。他们包括28个埃及遇难者家属和2个利比亚家庭。 一名不愿透露姓名的以色列外交部官员说,30年前,以色列已经向每个遇难者家庭支付了3万美元赔偿,只是许多人因不承认以色列的国家地位而拒绝接受。 但埃及外交部长马希尔却说,以方从来没有与这些遇难者家属联系过。事件发生后,只有航空公司给每个家庭赔偿了1800埃镑(时值约2500美元)。 遇难者家属未来的诉讼将面临许多障碍。除了费用之外,受理法庭也很难找到。一名遇难者家属的代理律师希米指出,因为飞机是在埃及领土上空被击落的———尽管当时被以色列占领,所以应由埃及法庭受理诉讼,但埃及法庭作出的裁决很难执行,因为埃以两国间没有相关协议。另外,因为一部分遇难者是法国人,希米考虑寻求由法国法庭受理这起诉讼。(综合新华社消息) 背景1989年,UTA一架客机在非洲尼日尔上空发生爆炸,机上170人全部丧生。法国政府经调查把罪责归于利比亚。经过艰苦谈判,利比亚于1999年同意向遇难者家属赔偿3400万美元了结此事。但在上月利比亚与“洛克比空难”案遇难者家属签订了27亿美元的赔偿协议后,法国方面极为不满,要求重新就UTA客机爆炸事件赔偿金额进行谈判。 背景1967年第三次中东战争后,1973年2月21日,利比亚阿拉伯航空公司114航班在从的黎波里飞往开罗途中,因天气恶劣改变航线,被迫进入当时被以军占领的埃及西奈半岛上空。两架以色列战机随后升空拦截,并要求客机着陆。遭客机飞行员拒绝后,以色列战机开火将客机击落,造成106名机上乘客遇难,其中包括埃及人、利比亚人、法国人和德国人。 | |