中国日报网站消息：为了控制机场流量高峰，在不久的将来，英国政府可能要向搭乘运输高峰时段航班的乘客收取“机场拥挤费“。

　　据英国《星期天泰晤士报》8月31日报道，这是英国政府首席交通顾问大卫·贝格提出的建议，他希望通过这种方法解决机场内过度拥挤的问题。但是，这个建议意味着，部分乘客在交了40英镑的航班税后，又将面临交纳一笔附加费用，而这项费用会根据他们班机起飞的时间来决定，搭乘上午或傍晚这种运输高峰时段航班的乘客，就免不了要花上一大笔“机场拥挤费”了。

　　这一建议出现在英国交通整合委员会拟订的一份检测商务航班对环境影响的报告中，这一报告本周将递交英国政府。贝格对此表示：“我们所建议的是…让经营者和乘客们看到他们的所作所为对环境的影响多么严重。现在他们丝毫没有约束他们行为的念头。”

　　环境组织对贝格的建议普遍表示欢迎，但是他们担心，这份报告会鼓励航空公司把更多的飞机安排到不太安全的冷门时段（anti-socialtimes）飞行。而英国航空公司则发出警告，表示增收机场拥挤费用会妨碍航空业在“9·11”事件和SARS泛滥两大打击后的复苏。英国航空公司发言人表示：“我们感觉，乘客们向政府交的税已经够多了。”

　　此外，交通整合委员会还准备在今年12月发布一份有关英国航空运输前景的白皮书，其中可能会提到，到2030年，英国乘客的数量可能比现在增加3倍，因而委员会赞成增修机场跑道。它还可能提到，要通过立法来解决机场的拥挤问题和环境污染问题。此外，这份报告还将要求像伦敦希思罗机场这样的大型机场可以拍卖飞机起飞和着陆的时段，以控制一天之内的交通流程。（欧叶）