长春20吨毒液大泄漏(组图) | |||||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月08日11:20 沈阳晚报 | |||||
据悉,这是长春近年来较大的一次有毒气体泄漏事故,长平高速公路长春入口处因此被紧急封闭。截至6日19时50分许,准备从该入口进入高速公路的车辆仍被疏导到其它入口通行。目前此次事故的损失及原因正在进一步调查中。险情惊现勇交警冒险救伤者 6日6时30分许,吉林省高速交警支队长春大队的3名交警正在出口处值勤,民警张立科突然发现不远处的高速公路上腾起一团白色烟雾。“难道着火了?”他们立即驱车赶到匝道上。3位民警惊呆了:一辆重型槽车翻倒在路边,直径约30多米的范围内被一团白雾笼罩着,刺鼻的臭味和白雾随风飘荡,所到之处草木翠绿的枝叶发枯变黄,有的则变灰甚至变黑;而白雾中,一名受伤男子在地面上艰难爬行,但只离开车体三五米…… 交警们见状立即冲入白雾,跨过排水沟,抬起伤者向安全地带转移。“我的腰好像折了……下面还压着一个人。”伤者一边呻吟,一边说。此时,3位民警已经被气体刺得眼泪横流,呼吸也急促起来。张立科赶紧背起伤者,迅速冲出雾团,将伤者送到出站口。同时,交警们紧急向相关部门通报了情况。 临时“前指”统一安排抢险事宜 6时50分,长春市的消防官兵、应急人员、环保、卫生监督等部门先后赶到现场。在现场,吉林省消防总队参谋长冷俐、长春市消防支队支队长牛国栋协调、组织现场并成立了临时 救援指挥部,研究救援方案,统一安排抢险事宜。 10时许,就在现场救援人员紧张监控、准备实施救援时,情况却发生突变———因为通过勘察发现,预设抢险方案不仅操作难度太大,危险性也极高。临时指挥部立即决定更改方案,放弃堵漏工作,改为继续喷水稀释,紧急抽调专家组对现场进行深入勘察。同时通知生产厂家,调工作人员到现场。 勘察、稀释、研讨一直在紧张地进行着。到14时许,槽车的厂家人员来到现场,进入现场抢修却失败了。15时30分,紧急调来的吊车进入现场,准备将槽车吊起堵漏,但再一次失败。如果在天黑前无法堵住泄漏点,当日将无法堵漏,情况会更加危险。 此时,临时指挥部当即决定进行最后决战!随着牛国栋支队长的一声令下,由消防支队特勤大队大队长李明、副大队长张华南带领特勤战士组成突击组,身着重型防化服,冒着被氨气灼伤的危险,开始进行强行堵漏。当吊车将车头吊起时,消防队员迅速冲进一线,用管道堵漏卡具将漏点堵住,同时其余的战士利用液压工具拆开驾驶室,将被困者抬出车外……三名战士负伤被困司机不幸丧生 到18时30分许,终将槽车拖出排水沟,险情也被排除。 据了解,在本次抢险中,长春消防支队特勤大队一中队一班长孙涛、四班战士王正、特勤二中队战士杨亮分别由于被氨气灼伤和吸进过量氨气受伤住院。6日18时许,记者来到长春市中心医院烧伤科了解到,战士王正由于吸进氨气过多,伤势较重。但经过医院的抢救,3名战士已度过危险期,伤势逐渐平稳。在该院骨科,记者找到了槽车内的被救男子孙某,他是车辆的押运员。孙某身体多处被灼伤、骨折,而且呼吸道和肺部受损,目前正在抢救中。而另据了解,后来被救出的男子是该车的驾驶员王某,他因为被困时间过长已经死亡。(综合《新文化报》消息) | |||||