把纽约世界贸易中心的废墟，化作美国海军的战舰，象征意义远大于实际意义。

　　然而，赶在“9·11”两周年纪念日3天前，诺思罗普—格鲁曼公司位于洛杉矶市的总部和新奥尔良市的舰船分部同时宣布，要用取自世贸中心两座大楼废墟的大约24吨废钢材打造这家公司承建的美国海军“纽约”号两栖攻击舰。

　　垃圾堆里找大梁

　　“那些金属先被熔化，再浇铸成为舰首部分，”公司舰船分部发言人埃德·温特说。“就象征意义而言，来自世贸中心的钢材将成为划破水面的最前端部分。”

　　按照温特的说法，用世贸中心残骸打造“纽约”号的目的，“是对‘9·11’遇难者以及英雄（消防队员和警官）、也是对纽约民众经受恐怖袭击后所表现的勇气示以敬意。”

　　美国媒体报道说，9日专门举行一次仪式之后投入熔化炉内的那段废钢材是由纽约市政府官员专门从一处垃圾填埋场内找回，据信属于世贸中心南楼的一根横梁。南楼遭到恐怖分子劫持民航客机撞击的时间在北楼之后，但垮塌的时间却在北楼之前。

　　相比之下，两座大楼废墟内的所有其他钢材都已卖给了废品收购商。

　　去年12月底找回这段钢材之际，纽约州州长乔治·保陶基专门发表讲话说，“我们感到非常骄傲，世贸中心大楼扭曲的钢材不久将会用于铸造更加强大的国防实力……在全球范围内打击恐怖主义，确保全世界永远不会忘记邪恶的‘9·11’袭击。”

　　新舰命名“纽约”号

　　不仅如此，鉴于美国海军舰只现行命名条例有规定，只有潜水艇才能启用全美国50个州的州名，保陶基此后还从海军部部长戈登·英格兰那里争取到了一项“特别授权”，开创水面舰只使用州名的先例，让美军拟议中建造的一艘最新型两栖攻击舰冠以“纽约”号。

　　不过，据保陶基的多名助手私下向美国哥伦比亚广播公司记者透露，尽管军方从一开始就没有人出面作出任何表示，但在所有这些看似只是地方政府行为和企业行为的纷繁努力背后，实际有着美国海军的影子。这些助手说，在新造舰艇上使用世贸中心废钢材的“创意”，来自海军方面。

　　至于“纽约”号的配置，军方迄今为止只号称它是同类中“最先进”的舰艇，而没有公布更多细节。现有资料显示，它造价8.5亿美元，舰长196米，可以配备直升机，搭载402名水兵和最多800名海军陆战队官兵，定于2007年投入现役。

　　无独有偶，美军一艘名为“夏威夷”号的核潜艇也可望在2007年投入现役。

　　正如以夏威夷为背景、以珍珠港事件为题材的好莱坞虚构故事片《珍珠港》在结尾处所说的那样，过去几十年间，正是珍珠港事件的耻辱，才促使美国强大起来。那么，美国海军在“纽约”号上启用世贸中心废钢材的用意，或许不只是寻求象征意义，而是要借“9·11”事件的耻辱，促使自身更加强大。

　　海军，是美国全球军事战略的主要实施者。

　　“那（废钢材铸就的舰体）部分将是引领整条舰艇未来航向的部分。”诺思罗普—格鲁曼公司总部官员比尔·格伦说。

　　作者:晓安