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法兰克福车展

http://www.sina.com.cn 2003年09月19日10:37 云南日报

  --显示魅力也显示竞争

  新华社柏林9月17日电通讯:法兰克福车展--显示魅力也显示竞争

  新华社记者刘海燕

  正在举行的法兰克福国际汽车展近日成为吸引德国人眼球的焦点。作为世界三大汽车展之一的法兰克福车展,一向被业界看成观察全球汽车工业发展趋势和市场走向的窗口。今年的车展,在突出显示汽车行业的高新技术和倡导以人为本概念的同时,也显示出各厂家汽车产品逐渐趋同的发展趋势。这表明,汽车市场未来的竞争将更加激烈。

  步入占地21.5万平方米的展厅,人们可以看到,虽然概念车因其新颖独特、技术运用大胆而不时引人驻足,但在今年车展中唱主角的,却是集高技术、新颖造型以及超强动感于一身的跑车型轿车。

  今年,奔驰、大众、丰田、标致等都推出了自己的跑车型轿车。在法兰克福车展上备受关注的奔驰SLR双座豪华运动跑车,就是一款颇具概念性的实用车辆。该车借鉴了F1银箭赛车的造型风格,采用尖端赛车技术,设计时速达334公里,而高标准的舒适性,又显示它是一款日常交通工具。再如,大众旗下品牌兰博基尼推出的新款GALLARDO,也综合了超级跑车和日用轿车的特点。目前这类轿车还属于高档车,其价格多在15万欧元以上。不过业界人士表示,汽车行业将新技术转化为产品的周期越来越短,随着车价逐渐下降,这种注重高贵品质和实用性的轿车,将在未来的成熟轿车市场上流行。

  本届展会传递的另外一个信息,就是不论以生产高档豪华车著称的奔驰、宝马,还是以平民化形象出现的大众,都在扩大它们的产品覆盖面,其产品正逐步趋同。近几年,一些轿车制造企业通过推出新产品,成功打入了竞争对手的传统市场,如戴姆勒-克莱斯勒(奔驰)公司研制了名为SMART的微型轿车,宝马公司生产有MINI轿车,大众公司推出新甲壳虫和辉腾。随着汽车技术的迅猛发展,企业原有的市场定位越来越模糊。在本次车展上,戴姆勒-克莱斯勒(奔驰)公司在推出两座微型轿车SMART不几年又推出了四座车型,足见这款车还打算在微型轿车市场上抢夺四座车的一杯羹。

  这次,虽然德国厂商因占有天时地利而成为最大的参展车团,但以丰田、本田、三菱、起亚等企业组成的日韩亚洲军团也来势汹汹。展会上的专业人士指出,本次车展上日韩两国展示的车型非常符合目前欧洲人的喜好,即外形紧凑,内部宽敞舒适。目前,日本汽车在欧洲市场的份额已达12.3%,比两年前增长了17%,而在欧洲占据大半江山的欧洲各汽车品牌,今年上半年的市场份额下降了3%。业界人士认为,汽车市场产品的趋同以及全球化的增强,将使今后汽车行业的竞争更加激烈。

  法兰克福车展每两年举办一次,上届车展开幕适逢美国“9·11”事件发生,使车展受到了影响。因此,在本届以“汽车魅力”为主题的车展上,无论商家还是观众都表现出积蓄已久的激情。来自42个国家的上千家汽车及相关产品制造商共推出125项新技术,其中包括60多款新车型。根据展会主办方统计,截至9月16日展会过半,参观者已经达到50万人次,超过了1999年展会创造的最高纪录。


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