中俄石油管道项目出现波折后，西方媒体加大了对中哈石油管道项目的研究。今年6月中旬，英国能源巨头英国石油公司的首席经济分析员称，中国已超过日本，成为全球第二大石油消费国。目前中国每年生产原油1.6亿吨，而年需求量却达2.2亿吨。据西方经济学家估算，到2005年，中国将需进口石油1亿吨。由此可见，充足的石油来源和安全的供油线路，是关乎中国国计民生的大事。

　　有些西方媒体却用“脆弱不堪”来形容中国的石油线路安全。持这种看法的人认为，2001年，从中东进口的石油占中国石油进口总量的48％；到2010年，这一比例将增加到80％。进口这些石油的中国船队几乎都要经过马六甲海峡。而且，美国军人的影子已经在这条海峡旁边出现了，一旦美国介入，将对其他国家产生重大影响。一些西方媒体甚至认为，谁控制了马六甲海峡，谁就掌握了这条石油通道。

　　基于以上原因，有关专家分析指出，铺设中哈石油管道符合中国的利益：第一，此举可减轻中国对中东石油的过分依赖，大大减少中东地区动荡局势对中国能源安全的威胁；第二，这条线路地处亚洲内陆，使中国的供油线路更加安全；第三，该线路一旦建成，将使中国可以获得长期、稳定的原油供应。

　　专家指出，世界大国都对哈萨克斯坦丰富的石油资源产生了浓厚的兴趣，而哈萨克斯坦也向它们敞开了大门。目前，美国、英国、法国、意大利、加拿大和俄罗斯等国的石油公司，已进入哈萨克斯坦进行石油开发。印度、韩国和罗马尼亚等国也纷纷表示，愿意同哈萨克斯坦进行石油开发合作。中哈之间的能源合作前景如何，中哈石油管道能否顺利开通，恐怕是一个既复杂又艰巨的任务。

　　据《环球时报》