正当俄罗斯官方在中俄石油管道问题上摇摆不定的时候，俄罗斯《晨报》近日发表了题为《哈萨克斯坦欲取代俄罗斯向中国运送石油》的文章。文章援引哈萨克斯坦石油运输公司总裁斯曼库洛夫的话说：“由于没有出海口，哈萨克斯坦石油都是通过俄罗斯的管道运抵国际市场的，目前哈萨克斯坦对俄罗斯石油管道的依赖性正在增强。中哈石油管道投入运营后，哈萨克斯坦将成为石油过境运输国，俄罗斯反过来可通过哈中石油管道向中国出口石油。”斯曼库洛夫称，修建哈中石油管道“是哈萨克斯坦的第一个大型项目，我们应当向这个方向努力”。这条消息迅即引起了俄罗斯、中国和中亚国家媒体的关注。一些媒体认为，如果中俄石油管道项目最终不能实施，中国很可能选择中哈线。

　　中俄石油管道项目将会拖下去

　　中俄石油管道项目前途到底如何？这也是俄罗斯媒体近日讨论的一个重点。9月22日，俄总理卡西亚诺夫将访问中国。俄媒体认为，中俄两国总理“肯定会谈到”中俄石油管道问题，“而且这将是探讨的重点”。俄媒体最感兴趣的是，卡西亚诺夫此次访华能否给中俄能源合作带来“意外的惊喜”。与此同时，《独立报》、《生意人报》、《新闻时报》等俄主要报纸纷纷指出，按照中俄总理定期会晤机制的惯例，在两国总理会晤前，两国的几个相关分委会都要开会。但就在中俄能源分委会即将召开会议前，俄方突然在8月21日提出推迟会议的建议，让人感到很意外。俄媒体指出，在中俄石油管道项目悬而未决的敏感时期，俄方的举动“不是一个好兆头”。

　　面对媒体的种种猜测，俄官方一直保持沉默。对此，许多媒体悲观地认为，中俄石油管道项目即便没有出现新问题，至少也是发展方向不明确，“中俄能源合作面临严峻挑战”。

　　中哈线全长3000公里

　　俄罗斯媒体认为，哈萨克斯坦此时提出这一计划，表达了它修建中哈石油管道的迫切愿望。斯曼库洛夫称：“在未来10年内，哈萨克斯坦石油产量将逐年增加，最终成为世界主要石油生产国之一。2010年，哈石油产量可达1亿吨，2015年将达到1.5亿吨。”他介绍说，2006年，中哈石油管道将全部正式投入运营，这条横穿哈萨克斯坦并通向中国的石油管道，设计运输能力为每年5000万吨。俄罗斯可以利用它每年向中国输送3000万吨石油，哈方则每年向中国供油2000万吨。

　　自20世纪90年代中期以来，中哈两国已经在能源合作上取得了一些成绩。1997年，中国石油天然气集团公司击败俄、美等国的大型石油公司，成功获得了哈萨克斯坦两处大油田的开采权。当时中哈曾商定，共同铺设从这两大油田至中国新疆长达3000多公里的输油管道。消息公布后，俄罗斯专家分析，中国可通过铺设输油管道，与中亚地区的石油管道网络接轨，把石油供应国(中东、中亚国家和俄罗斯)与亚洲的主要石油消费国(中国、日本、韩国)连接起来，使中国处于“泛亚全球能源桥梁”的战略枢纽位置上。

　　根据当时的设计方案，中哈石油管道西起哈萨克斯坦西部的阿特劳，东至中国新疆的独山子，全长3088公里，其中哈萨克斯坦境内2818公里，中国境内270公里。整个工程计划分三期完成。

　　中哈石油管道一期工程完工

　　今年6月初，中国国家主席胡锦涛对哈萨克斯坦进行国事访问，中哈举行了首脑会晤。双方发表了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明》，能源合作是其主要内容之一。联合声明称，两国认为，中哈能源领域合作具有战略意义，双方将加强在石油天然气领域的合作，采取有效措施，确保现有合作项目的顺利实施，并继续就中哈石油管道项目和相应的油田开发项目，以及建设由哈萨克斯坦至中国的天然气管道的可能性进行研究。哈方支持中方参加里海大陆架油田的勘探和开发。今年3月28日，一期工程阿特劳—肯基亚克石油管道正式投入运营。

　　据《环球时报》