本报综合新华社电正在中国访问的俄罗斯总理卡西亚诺夫24日在北京表示，对于俄中石油管道项目，俄罗斯政府将履行承诺，信守协议。
酝酿已久的中俄铺设输油管道计划，由于日本插足和俄罗斯国内分歧，变数横生，麻烦不断。
另据俄塔社报道，俄罗斯经贸部长格尔曼·格列夫22日说，俄罗斯现有的石油储量只够填充安加尔斯克到中国大庆的石油管道，尽管“经补充勘探后未来不排除”修建通向日本、终点到纳霍德卡的管道。他还指出：“俄中贸易额的增长在很大程度上将取决于‘安加尔斯克—大庆’石油管道项目的实施。”俄罗斯认为北京“是俄政府在俄加入世贸组织方面的一个主要谈判对象”。
俄塔社22日还据俄联邦政府消息灵通人士透露的消息说，铺设支线到大庆的“安加尔斯克—纳霍德卡”输油管道“符合俄罗斯的利益，这一项目会得到实施”。俄“不打算放弃，因为这一项目对俄极其有利，大有前途”。这位消息灵通人士还说，俄罗斯东西伯利亚的资源“未得到充分开发，而中国的需求在以相当快的速度增长”。此外，“俄中两国间保持着良好的务实关系”，这也能证明“这一项目的现实性”。
拟议中的中俄石油管道，北起俄罗斯安加尔斯克，南至中国大庆，又称“安大线”。中国石油天然气集团公司和俄罗斯尤科斯石油公司、俄罗斯管道运输公司等三家公司于2001年签署了建设这条石油管道的原则协议，按照原定计划，“安大线”今年底开工，2005年完成一期工程后将向中国输油。未来25年内将向中国输送原油7亿吨。
安大线〈〈背景链接
拟议中的中俄石油管道，北起俄罗斯安加尔斯克，南至中国大庆，又称“安大线”。
根据俄尤科斯石油公司的方案，中俄输油管道应当沿着贝加尔南部铺设，直接靠近贝加尔湖。管道从安加尔斯克伸出，经过布里亚特，沿西伯利亚大铁路穿越赤塔州，并在外贝加尔斯克与中国管道相接。按原来计划，俄方还可通过这条管道向日本和韩国出口石油。
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