8月25至26日，坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆召开了第23届南部非洲发展共同体会议。主会场上七八百把各式各样的皮椅和木椅都是出自中国广东省的产品———这只是中国产品占领坦桑尼亚首都市场一个最新例子。

　　产品满大街　知名度不高

　　可以毫不夸张地说，写着“MADE　IN　CHINA”（中国制造）的产品目前已经静悄悄地遍布达累斯萨拉姆的大小商店。小到建筑用的膨胀螺栓、喝饮料的吸管，大到时常在你身边驶过的“跃进”汽车，以及奔驰在坦赞铁路上的中国机车。这种情况的产生是由于坦桑本国的工业几乎为零，许多产品都需要进口；由于中国产品比较合适的性价比，加上不少中国人在达累斯萨拉姆开商店，为求得最大利润，从国内进口产品，从而促进了中国产品在坦桑的流行。

　　满大街的中国制造，应该是中国产品名扬坦桑了，可是在当地的市场上，中国产品的知名度确实不高，在众多坦桑人的心中似乎记不住哪个牌子的中国产品。原因多种多样，有我们中国企业的原因，有坦桑市场狭小、保护严重的原因，但其中最重要的是，中国产品到目前为止，还没有打进坦桑主流进口产品之中。

　　坦桑尼亚每年进口的各种货物总价值在16亿美元左右。单纯看这个数字也许不小，但其中属于坦桑国家必需的四类产品就占了进口总额的4／5，这些产品是粮食、石油、汽车和机械电子产品。坦桑政府的官员曾经对记者表示，当资金不足的时候，其他种类的进口产品就要被削减，甚至被删除，从而保证这四类产品的进口。

　　一锤子买卖　缺长远打算

　　坦桑尼亚的四类进口产品是坦桑国家经济命脉的组成部分，只要在这四类产品中占有了一席之地，该国对坦桑的贸易额就会大幅度增加，其产品在坦桑市场上就有了较高的知名度。没有在这四种进口产品中占有一席之地的中国产品自然是沦落到“陪太子读书”的角色，只能在坦桑市场上敲边鼓了。

　　据中国驻坦桑商务处的工作人员介绍，虽然中国对坦桑的贸易出口额每年都在增长，2002年双方贸易总额达到了1．8亿美元，但就目前状况来看，我们在坦桑市场大致也就能达到2亿美元的贸易额，再增加恐怕就很难了。因此，中国产品要想叫响坦桑市场，现在急需的不是扩大贸易额，而是想办法在坦桑四大进口产品中寻找到自己的位置，占有一定的空间。

　　细细观察，中国在坦桑的产品有着一个不是特别显著的特点———绝大多数产品都是不需要维修的，或者说是不需要投入人力、物力和资金进行售后服务的。这也许是中国产品目前仍然知名度不高的另一个原因吧。

　　有人形容说，我们在坦桑市场上做的是“一锤子买卖”，这话的深层含义就是，我们在对坦桑贸易上，缺少一个长远打算和战略思考。无论是建筑材料，还是其他日用品，基本上我们对坦桑出口的都是消耗品。

　　要辛勤耕耘　才能有收获

　　坦桑尼亚的四类进口产品中，石油是我们的弱项，难有作为。但在其他三个方面，中国产品应该有战略方面的计划。在超市里，常常可见产自泰国的香米，中国的大米在哪里？中国的水稻，完全有能力在坦桑市场上占有一席之地，打出“中国稻”的名声。虽然目前满大街的日本二手车，但中国卡车出口量已经位列世界第三位，为何无缘坦桑市场？

　　当然，我们努力的方向应该是在坦桑发展机械、电子方面。在家用电器方面，坦桑国内至今仍然是“春秋战国”，没有“一统江湖”。用坦桑市场上21英寸彩电的价格可以在中国买三台29英寸的彩电，但中国彩电至今无缘坦桑市场。原因多种多样。坦桑是世界上最贫穷的国家之一，市场狭小，但进入门槛却不低。家用电器要想进入坦桑市场，需要交25％的关税和20％的增值税，加上万里迢迢的运输费，以及无法明言的小费，直接导致了中国企业对非洲地区的漠视。因此，在现阶段，我们需要的是在坦桑的“商品大地”上进行耕耘，等待收获。然而，遗憾的是，似乎所有的中国企业都在等待着收获，而没有任何一家企业愿意进行耕耘。

　　在这一点上，日本在非洲地区的做法可作为我们的借鉴。日本政府通过帮助坦桑修建高标准公路，获得了二手车进入坦桑市场的许可，再以2000到6000美元的低价销售日本二手小轿车，占领市场后，用高价格的零配件获得利润，如此精明的连环计，让其他国家和厂商无从下手。（记者　石鹏）（来源：参考消息）