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他乘老式气球飞越大西洋

http://www.sina.com.cn 2003年10月01日05:39 天府早报

  英国探险家戴维·亨普勒曼-亚当斯乘坐老式无篷柳条篮热气球,9月29日在英格兰西北部大西洋沿岸成功着陆,完成了为期3天半的飞越大西洋的飞行。这是人类首次以这种方式飞越大西洋,有望载入吉尼斯世界纪录和英国气球和飞船俱乐部纪录。

  亨普勒曼-亚当斯9月26日从加拿大新不伦瑞克省萨塞克斯出发,在数千米的高空整整飞行了84小时,最终在英格兰西北部布莱克浦附近的田野里着陆。

  亨普勒曼-亚当斯一路上都不曾合眼。除了必须忍受高空的严寒外,他还经历了暴风雪等恶劣天气,并且受了一次不小的惊吓。临近终点时,亨普勒曼-亚当斯在爱尔兰海4200米的上空遭遇冰雹和暴风雪,在厚厚的云层中穿行了几个小时。这期间,他还与设在英格兰西部的地面控制小组中断了联系。

  而在爱尔兰岛的西南端上空,亨普勒曼-亚当斯经历了航程中最令他惊心动魄的一幕。据介绍,当时,一架协和超音速飞机从亨普勒曼-亚当斯上空飞过,亨普勒曼-亚当斯事后承认,热气球的飞行高度陡然下降了几千英尺,以致他“吓得浑身发抖”。

  这是亨普勒曼-亚当斯两度失败后第三次尝试单人乘坐老式热气球飞越大西洋。现年46岁的亨普勒曼-亚当斯曾登上包括世界最高峰珠穆朗玛峰在内的五大洲的最高峰,徒步征服过南、北极,并且是人类乘坐热气球飞越北极的第一人。(新华社)

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  老式热气球生于1785年

  人类首次乘坐热气球成功飞越大西洋是1978年由3名美国人完成。之后,美国人约瑟夫·基廷格又在1984年首次成功进行了单人飞行。但

  这两次飞行采用的都是较为先进的新式气球,比亨普勒曼-亚当斯乘坐老式无篷柳条篮气球的飞行难度要小得多。

  亨普勒曼-亚当斯采用的这种热气球由氦和热空气制成,1785年首次设计出来,并于同年用来尝试飞越英吉利海峡。但那次飞行因气球失火而中途流产,乘坐者全部遇难。


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