据新华社柏林电　对公路两旁的居民来说，这是好消息：德国科研人员目前正在开发两种“消声混凝土”，可以“吞食”让人倍感痛苦的噪音。

　　在德国的部分路段上，迄今已铺设了一种名为“OPA”的开孔型沥青，具有消声功能。但缺点是，这种路面经过一段时间车轮碾压后会变形，从而影响消声特性。现在，德国联邦交通局的科研人员们正在开发两种更为“结实”的“消声混凝土”，原理与开孔型沥青相同，均利用微小孔隙达到消声效果。

　　德国联邦交通局声学专家巴托洛梅乌斯解释说，利用声学上所谓“排气效应”，当轮胎在路面上滚动时，会排挤和路面接触点上的空气，发出声响。而如果路面上有许多半露出来的孔隙，那么排气效应就不再发生，这样就达到降低噪音的目的了。（栩／编制）