俄罗斯《独立报》7日发表文章说，俄罗斯总理卡西亚诺夫就安加尔斯克—大庆输油管问题谈到，“为了完善计划的技术性问题和满足生态要求，我们还需要三四个月的时间”。但许多专家认为，问题并未解决。他们认为，俄罗斯至今还在拿这个项目与日本主张的安加尔斯克—纳霍德卡输油线路作比较。俄罗斯迟迟不作出决定是否会损害与东方最重要的战略伙伴————中国的关系呢？专家们发表了自己的意见。

　　俄罗斯政治基金会主席维亚切斯拉夫·尼科诺夫　两个方案都得到总统和政府的赞同。这会产生严重的问题：中国人和日本人将意向性宣言看作是神圣和有义务的，任何违背合同的行为都将被看作丑闻。问题还在于，我们的战略重点没有确定下来。铺设支线的纳霍德卡输油管也是政治条件决定的项目。主张这条线路的有日本、朝鲜、东南亚国家以及美国，美国是世界上最大的石油消费国。

　　我们东西伯利亚的所有原油都只输送到中国，这意味着俄罗斯只依赖一个消费国。而在市场关系中，占支配地位的不是供应者，而是只有一个的消费者。这里还存在另一个政治内幕：“中国”方案是尤科斯石油公司的项目，该公司在克里姆林宫有强大的政治对手，这些人将竭尽全力，永远都不允许实施这个项目。

　　我们无论如何都不能无限期推迟最后拍板的时间，这对俄中关系非常不好。这从卡西亚诺夫的访问接待中就已经显现出来了，他甚至都没有被安排在政府官邸，在上海合作组织会晤期间接受采访时没有同声翻译。现在，俄罗斯公司与中国伙伴已经达成的各种交易一个接一个地中断。

　　政治艺术中心副主任德米特里·奥尔洛夫　俄罗斯政府不急于作出决定，这也符合逻辑：这种规模的项目要有长时间的准备。但是，目前没有确定重点，要知道，有东方思想的人需要特殊对待。如果协定已经签署，而迟迟草拟不出文件，项目实施时间拖延，那么中国人就要起疑心了。

　　我始终赞成在地缘经济方面更有利的通向太平洋沿岸的输油管项目，但最终选择应当依据实际资源。如果与日本的磋商表明资源丰富，那么就没有任何争议。需要考虑怎样才不让中国受委屈。如果日本不能保障7月份作出的130亿美元投资的承诺，就需要考虑已经到手的项目————大庆线路。

　　“俄罗斯投资”议员团执行秘书弗拉基米尔·卢卡绍夫　给人的印象是，我们的政府想一箭双雕：既得到日本的投资，也得到中国的投资。诚然，这样的话，难以弄清由哪里一下子提供两个项目的石油。或者俄罗斯干脆只指望中国尽可能多地提供铺设安加尔斯克—大庆输油管的资金。这也不正确，因为中国如果投资俄罗斯管道部分的话，将出现财产的归属问题。

　　我认为，问题最终将会使大家都满意。我们与中国的关系不应当受到不利局势的影响：我们的共同利益太多了。

　　俄科学院东方学研究所副所长阿纳托利·叶戈林　中国就像需要空气那样需要俄罗斯石油：他们现在的消费还在增长，7年后消费额会翻一番。因此，从经济前景的观点来看，我们当然需要将石油运往中国，并在多年中得到以石油换取资金的保障。但是另一方面，如果输油管只通往大庆，那么这意味着对中国的某种依赖性：他们可以压低价格，而我们不能把石油卖给其他客户。

　　如果铺设至纳霍德卡的输油管，我们在那里的客户不仅有日本，还有整个亚太地区。尽管所有客观数字表明，“中国”方案占有优势，而纳霍德卡方案将来会是更为有利的。

　　至于与中国的政治关系，当然中国是我们的重要战略伙伴，但首先需要考虑的是本国的利益。这是一个政治让位于经济的范例。我不认为，我国政府在这件事上的犹豫不决是失误。（完）（来源：参编）