新华网洛杉矶10月14日电综述：罢工潮席卷美国南加州

　　新华社记者支林飞

　　公交车停驶、超市缩短营业时间、法院被迫临时关闭……从9月底开始，美国加利福尼亚州南部地区掀起一股罢工浪潮，警察、超市雇员和公交工人相继罢工或怠工，要求提高工资和福利待遇。连续的罢工给南加州地区居民的工作和生活带来极大的不便。

　　从14日零时开始，洛杉矶市2000多名公交汽车维修工人举行了罢工，此举得到当地4000多名公交车司机、地铁和轻轨铁路系统工会成员的支持，他们也举行声援罢工，导致公交车、地铁和轻轨铁路全部停运。这次大罢工导致这座全美第二大城市的公共交通陷入全面瘫痪。依赖公交运输工具出行、上学和上班的低收入阶层受罢工影响最大，他们有的被困在家，有的被迫骑车上班，还有人只好改打“黑的”出门，许多人因此而迟到。洛杉矶地区平时每天有50万人次使用公交运输工具，估计这次罢工造成的平均日损失高达400万美元。此次公交系统大罢工是洛杉矶市大都会运输局和公交运输工会联合会有关提高工人福利问题的谈判破裂后发生的。运输局每年向工会提供140多万美元的福利补助基金，但工会认为数额太低，要求增加。运输局指责工会方面滥用该项基金，要求工会让其插手管理基金，然后再考虑增加福利补助。双方经过激烈谈判在13日仍无法达成妥协，因此导致这场罢工。

　　南加州地区的三家大型连锁食品超市12日也爆发了全面罢工。这次罢工的起因是超市工人抗议超市管理层准备实施削减工人工资福利的计划。由于劳资双方关于福利问题的谈判破裂，从12日开始，这三家超市宣布拒绝雇员中的工会成员上班，并临时招聘工人顶替，缩短营业时间。这些工会成员于是在各超市门口和停车场入口处高举标语牌，设立警戒线，并阻拦顾客购物，导致超市营业额一落千丈。

　　由于面临像沃尔玛公司这样没有工会组织的大型连锁百货公司和像“99美分商店”这样的低价商店的竞争，上述三大连锁食品超市面临运营成本上升和利润下降的极大压力。而资方近来频频施压，促其削减工人的薪金和福利待遇，以降低成本。目前劳资双方都没有确定恢复谈判的日期，因此罢工在短期内无望结束。

　　从9月底到10月初，洛杉矶地区一些地方的法院由于警力不够而被迫延迟开门，有的甚至暂时关闭，致使许多案件推迟审理。据调查，自9月底以来，在许多日子里每天都有200多名警察打电话请“病假”，进行实际上的怠工抗议，企图迫使政府同意接受其加薪3％的要求。本月9日，洛杉矶县政府威胁要对无故请病假的警察进行减薪处罚后，这一怠工势头才得到遏制。

　　所有上述问题都是由劳资纠纷引发的。在目前加州经济持续不景气的情况下，劳资矛盾不断加剧。而有关劳资谈判不能尽快达成协议的话，罢工有可能激化。许多人甚至担心罢工会有“传染性”，引发全国性的罢工浪潮的出现。