中国日报网站消息：见过无数的丰田车在马路上跑，但没见过这么多车是怎么生产出来的。当丰田汽车公司安排我们去参观汽车生产线时，自然是充满了好奇。丰田公司的汽车生产厂家在日本有好几处，我们到了其中最大的一家高冈工厂参观。

　　奇怪的标语进入高冈工厂最长的汽车生产组装车间，迎面就看见一条巨大的标语横挂在车间里，上面写着“好的产品、好的思考”。乍一见这条标语，觉得不太好理解，后来听说这条标语在车间里至少挂了半个世纪。一个口号，能经历半个世纪依然生机勃勃，说明这条标语应该有不凡之处。经请教才知道，好的产品是指好车，好的思考是指“如何造出好车、如何卖出好车、如何改善好车”。纵观世界汽车发展史，其实就是一部发明史。1913年，美国的亨利·福特建立了世界第一条汽车生产流水线，使汽车的生产效率大增。在高冈工厂长达1400米的汽车生产线旁，讲解员告诉我们，在这条生产线上可以按照客户的需要，同时生产多种车型的车，而且还能按需要生产不同颜色的汽车。美国式大批量生产的汽车流水线已经被丰田改造成了日本式的能按需生产、向多品种小批量方向发展的流水线了。

　　“面条”奖赏丰田公司十分重视发挥一线生产工人的创造精神。在这家每天生产近千辆整车的1400米生产线上，660名员工分成两班作业。工人按照厂内传递信息用的“看板”来接受各种指令，零件厂根据指令送货，整个生产过程完全是由各个生产单元自己完成的，生产的节奏可由个人来干预、控制。因此每个工人在整个生产线上的作用非常重要，对工作中出现的问题，可以随时提出合理化建议。据讲解员介绍，工厂一年收到的合理化建议有60万条，其中98%都被采纳。被采纳的建议能达到20条，就可以获得500日元，相当一碗面条的奖赏。但工人们十分重视这份“面条”奖赏，因为获得越多，说明你给工厂作出的贡献越大。高冈工厂还鼓励工人任何有利于减轻劳动强度、有利于提高生产效率的发明创造。在车间，我们还看见了一些女工，讲解员解释说，原来车间里是没有女工的，现在有12个，说明工人的劳动强度减低了。工厂在组织工人生产时，强调的是机械与人的最佳配合，重活当然首先是分配给机器去干的。工人们会自己制造一些减轻劳动强度的机械。比如原先在组装车辆内部时，人得蹲在里面，结果工人就造出了一种机械椅，只要坐在上面，它就会把你送进车内工作。

　　安全“咖啡屋”由于在生产中强调物流平衡，追求零库存，在整个生产过程中，高冈工厂完全杜绝了过量生产和零件的超量库存。因此，高冈工厂厂区内没有放零部件的仓库，也没有仓库保管员。但是在车间里，我们却看见一块类似咖啡屋的地方，工人们坐在那儿吸烟喝水。我们问为什么会允许吸烟呢，讲解员解释说，工人们劳动时间一长，就容易出事故，让他们隔一段时间放松一下，是为了安全生产。在组装线上，由于不同的车要用不同的料，人要随车应变，所以在生产中难免会出现各种问题，因此在生产线旁安有一根安全绳，出现问题时工人可以随时拉动绳子，整个组装线就会立刻停下来。如果老在一个地方停车，就说明这个地方可能会存在两个问题，一是生产程序问题，另一个是工人技术熟练的问题。如何解决这两种问题，讲解员回答得十分干脆：是程序问题就改进，是工人问题就培训。

　　污水养鲤鱼我们还在高冈工厂厂区内参观了污水处理系统。厂内处理的污水主要是生产用水和雨水，一天的处理量就高达7000吨，其中70%来自喷漆厂。污水经过分类、过滤、沉沙，在反应槽内用酸碱溶液中和，将水中油脂回收过滤，剩下的水再经微生物净化、水中压氧和固化物质焚烧等一系列程序，最后才达标排放。在最后的净水排放处有一个刻着“鲤太郎池”的水槽内，我们看见放养着许多个头很大的金色鲤鱼，悠闲地在槽内游动。讲解员说，这就是用处理过的污水放养的。（来源：世界新闻报）