中国日报网站特稿据英国《独立报》10月28日报道，世界银行及欧洲重建和发展银行本周将就世界最长的输油管道——里海-地中海石油管道——的贷款问题举行173国代表参加的投票。这条管道由于破坏环境、成本高和政治风险大，受到了众多代表的反对，但是美英代表出于政治和能源的战略谋划仍然坚持把管道修建进行到底。美“世纪”政治谋划

　　里海——地中海石油管道是一条避开俄罗斯的能源出口管线，将哈萨克斯坦和阿塞拜疆的里海原油经过格鲁吉亚运往土耳其，再从地中海装船运往美欧。美国的一些战略分析家认为，一旦占据里海油田，既可以挤压俄罗斯的战略空间，又能左右阿富汗及整个西亚地区的局势，还能增强美国在21世纪的能源安全。该石油管道全长1760公里，计划在2004年建成，2005年开始输油，年输油能力为5000万至6000万吨(1吨约合7.35桶)，里海2000亿桶的石油储量将为其提供充足的原油。受到环保人士诘责

　　既然是一项政治性工程，就不可能不受政治风险的影响和制约。高加索地区矛盾重重，格鲁吉亚同俄罗斯在车臣问题上关系紧张，亚美尼亚同阿塞拜疆存在纳卡地区归属问题等等。最近的政治事件就是阿塞拜疆总统大选了，反对党不服选举结果挑起事端，政府随后镇压，造成社会动荡，直接威胁到石油线路的安全。

　　这项工程也受到环保人士的诘责。这条线路跨越20条主要河流、多条地震带、一个沙漠，被破坏的生态环境需要10年才能恢复。它还穿越2个自然保护区，其中有17种稀有动植物。环保人士说，里海已经是世界上污染最严重的水域之一了，主要污染物就是石油生产废弃物，而油管建成后石油增产必将制造更多的废物。俄要对抗美国战略

　　这边布什忙于推动里海管道战略，那边普京正在筹划“第二欧佩克”集团，即组建由里海地区各产油国参加的石油输出国组织，其意图是要打掉美国的如意算盘，在里海能源走向问题上获取更多发言权。

　　（文 艳）网络编辑：甘健