中国日报网站消息：美国《每日航宇》2003年11月3日报道，根据国际预测/DMS公司预测，在现有的计划项目基础上，未来十年内雷达市场合同金额将达到183.6亿美元。DMS认为，一些顶尖的雷达制造商将会主导这个庞大的市场，如雷神、诺斯罗普·格鲁曼、泰利斯、BAE系统和爱立信等公司就占有这个市场61.3%的份额，即相当于112亿美元的合同订单（根据DMS出版的报告“雷达系统市场”）。报告的作者、资深的电子系统分析师凯森认为，这5家雷达制造商的主宰地位在短期内不会改变，但是它们之间会形成一些合作，如泰利斯和雷神公司可能组成泰利斯-雷声系统公司，在机载雷达的隐身特性方面寻求一些更为有效的方法，通过降低雷达的辐射特征，来改善在敌方干扰情况下的易损性。

　　先进的电扫描控阵天线阵是下一代战斗机和攻击机优选的体制。作者认为，目前正在为战斗机F-35开发第4代有源相控阵雷达。同时合成孔径雷达和光/电传感器组合对无人机也具有很大的价值。

　　诺·格公司的“全球鹰”无人机将装备一台具有1米分辨力的轻型合成孔径雷达（SAR），该雷达是由U-2侦察机、B-2轰炸机和E-8C飞机所装载的雷达的基础上发展而来的。其他的SAR技术计划还包括：为NATO飞机和“全球鹰”无人机以及美空军未来的E-10A监视飞机而进行的多平台雷达技术嵌入计划（MP-RTIP）。

　　在海洋环境中，为防御掠海导弹将采用防空导弹系统。由于掠海导弹速度达2.5～3.5马赫数，高度又很低，用普通高炮和近距系统进行拦截十分困难。所以需要一种远距超地平线的探测能力。

　　未来战场雷达应该具有对于隐身目标的探测能力（该隐身目标往往装备先进的电子干扰装置）和从不同机型混合编队中区分入侵目标。这将需要多种传感器信息源，如防空系统来的提示。(来源：航空工业科技信息中心)