装修工程资金缺口达190万美元

　　瑞典“东印度公司”11日宣布，由于出现资金短缺问题，目前正被复制重建的瑞典古代著名商船“哥德堡”号将被迫推迟中国之行。原计划在明年10月启程的日期被推迟到2005年10月。

　　200多年前，瑞典“东印度公司”的“哥德堡”号木质商船曾3次远涉重洋，访问中国，带回的中国瓷器、丝绸等物品风靡了整个瑞典。1745年，从中国归来的“哥德堡”号在即将驶入哥德堡港口时触礁沉没。

　　从上世纪80年代起，“哥德堡”号残骸的大规模打捞工作开始，大量珍贵文物重见天日。1993年，“东印度公司”产生了一个大胆的想法，按照当时“哥德堡”号的大小，重新打造一艘驶往中国的木船，并让这艘木船重建瑞中之间的海上“丝绸之路”。

　　今年6月6日，已经基本完工的“哥德堡”号在瑞典第二大城市哥德堡举行了隆重的下水仪式，瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫亲自出席。

　　“东印度公司”负责“哥德堡”号重建工作的约根·加布里埃尔松11日说，到目前为止，总造价为3亿瑞典克朗的“哥德堡”号已经完成了大约85%的工作，只剩下家具装修、电路设计等工程尚未完工。

　　眼看大功即将告成，却出现了资金短缺问题，整个工程的资金缺口达到了190万美元。工程进度也明显慢了下来，原先建造船只的80名工人已经减少到60人。

　　加布里埃尔松说，目前他们正在积极筹措资金，希望能在年底前筹措到700万克朗资金，但是从目前的情况看，工程进度延缓似乎难以避免，中国之行的日期也将推迟。

　　根据“东印度公司”原先的计划，新建成的“哥德堡”号将在试航后于2004年10月正式启航，进行开往中国的环球航行。“哥德堡”号帆船将按200多年前的航线，从哥德堡出发，经西班牙，绕非洲好望角，再经印度洋、澳大利亚的弗里曼特尔、印度尼西亚的雅加达前往中国，预计在2005年7月抵达广州，之后再前往上海并在那里停留4个月。

　　(冯俊扬)（栩／编制）