自从10月25日以来，驻伊拉克美军接连发生5次直升机坠毁事件，共造成39人死亡。在陆军代部长布朗里的紧急呼吁下，美军现正对在伊拉克和阿富汗服役的美军620架直升机进行安全保护设备检查。

　　据报道，布朗里11月7日在一份备忘录中紧急呼吁称，费用不应该成为拒绝给直升机安装有效防御系统的借口。他还在备忘录附言中写道：“这非常紧迫！”

　　现在，美军正在加班加点，首先为伊拉克的90架CH-47“支努干”运输直升机中的一半更新导弹防御系统。此次更新活动还包括UH-60“黑鹰”直升机、AH-64“阿帕奇”直升机和OH-58“基奥瓦”直升机。

　　美国民主党参议员迪克·德宾说：“我们必须非常严肃地对待这件事，很多直升机都不堪一击。”

　　美军此前曾试图通过改变直升机的飞行编队及飞行时间来躲避袭击，但改变编队和夜间飞行都增加了飞行危险。

　　武器防卫专家汤普森表示，升级防卫系统也不像人们想象中那么简单。它需要重新设计直升机上的电子线路，在机舱内打孔，还要在驾驶员座舱内安装新的显示面板。所有这些都将花费相当多的时间、精力和金钱。

　　即使美军装上目前最先进的防卫系统，可能也无法有效保证直升飞机的安全。因为直升机的飞行高度使它暴露在许多武器的有效射程之内，此外，直升机还有在空中作战暴露时间长，受弹面积大等弱点，很难抵御穿甲弹、枪榴弹、火箭弹、肩扛式导弹等武器的袭击。据说，伊拉克国内仍有大量肩扛式火箭弹攻击武器。这使得直升机安全问题有可能一直困扰驻伊美军，成为驻伊美军的一个死穴。（中国日报网站／王建芬）（来源：中国日报网站）