新华网汉城11月18日电 综述：金刚山旅游之路曲折向前

　　新华社记者张锦芳

　　1998年11月18日，882名韩国游客乘坐“金刚号”客轮抵达朝鲜江原道高城郡长箭港，开始了对风景名山金刚山的处女游。金刚山旅游在过去5年虽然历经曲折反复，但它毕竟打开了韩朝间的大规模合作之路，为朝鲜半岛的和平与民族共同繁荣做出了贡献。

　　金刚山旅游合作是由朝鲜劳动党总书记金正日和已故韩国现代集团名誉董事长郑周永商定的。自金刚山旅游项目开辟以来，韩朝双方的合作由民间形式逐渐发展成为政府和民间共同参与，合作内容也不断深化。

　　根据韩朝双方达成的协议，韩国现代集团与朝鲜亚太和平委员会是金刚山旅游项目的合作双方，现代集团所属的现代峨山公司为金刚山旅游项目的经营方。这一旅游项目让韩国游客实现了“一见金刚山”的宿愿，也为朝鲜的经济建设赚取了宝贵的外汇。迄今，已经有56万名韩国游客越过海上控制线和陆地分界线前往金刚山旅游。5年来，韩朝旅游合作经历了很多困难。经营金刚山旅游的现代峨山公司出现亏空，无法按照协议向朝鲜支付旅游费用。根据双方签订的合同，现代峨山公司应向朝鲜支付9．42亿美元的金刚山旅游费用，但实际上只支付了4．2亿美元。据统计，截至今年6月，现代峨山公司经营金刚山旅游的收入为3705亿韩元（1美元约合1180韩元），支出达8149亿韩元。今年8月，现代峨山公司董事长郑梦宪自杀身亡，金刚山旅游经营再度陷入困境。最近，郑梦宪的叔父郑相永任名誉总裁的金刚高丽化工集团收购了现代集团，掌握了现代峨山公司等企业的经营权，并拟以收益为标准重新考虑金刚山旅游的经营。这又给金刚山旅游项目的前景投下阴影。

　　但是，金刚山旅游毕竟是韩朝和解与合作的标志性项目，不会因一时的困难而轻易中断。5年来，随着金刚山旅游项目的实施，金刚山成为韩朝政府和民间对话、交流与合作，以及离散家属会面的重要场所。韩朝政府都支持金刚山旅游合作，支援金刚山旅游项目的开展。朝鲜政府已决定将金刚山设为具有特区性质的旅游区，公布了《金刚山旅游区管理规程》，为金刚山的开发实施招商引资的优惠政策。韩国政府也向金刚山旅游项目提供资金支持，批准韩国观光公社对金刚山旅游提供协助。

　　最近，韩朝双方一致同意在金刚山建立离散家属会面所，为离散家属和游客提供服务。金刚山陆路旅游的开通、韩国发行“金刚山旅游卡”等措施，将有助于改善金刚山的旅游经营。人们期待在韩朝政府和民间的积极推动下，金刚山旅游将克服困难，走上振兴之路。（完）（来源：新华网）