纪念莱特兄弟动力飞行百年(图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月17日20:22 新华网

　　一个世纪前的今天，美国的莱特兄弟成功驾驶装有动力装置的飞机飞上蓝天。人类的飞翔梦想从此点亮。接下来，就让我们跟随镜头，重温那历史性的一刻。

　　1903年12月17号，在美国北卡罗来纳州一个海滨小镇上，自行车修理工——威尔伯·莱特和奥威尔·莱特兄弟，驾驶着亲手设计的飞行器一飞冲天，从此开创了人类的动力飞行史。

　　莱特兄弟的飞行器是由滑翔机改进而成的，机身用木棍和帆布制成，在飞机前部安装有一个小型引擎，为飞行器提供的动力。

　　历史上记录的第一次动力飞行，就是由奥威尔·莱特驾驶“飞鸟一号”进行的。那次飞行历时12秒，飞行了36.6米。

　　而这次飞行只是莱特兄弟当天四次飞行中的第一次，离莱特兄弟试飞前定下的91.5米飞行距离还相去甚远。但幸运的是，当天的四次飞行不但全部成功，而且一次比一次飞行时间更长，飞行距离更远。直到第四次，在一股强风的帮助下，威尔伯完成了一次59秒，距离260米的飞行。兄弟俩兴奋异常，立即给父亲发了一封电报，说“周四成功试飞四次，圣诞返家。”

　　长久以来飞行都被人类看成是无法实现的梦想，而莱特兄弟的成功飞行不但为人类的动力飞行开创了先河，更从某种程度上解放了人们的思想。

　　而在成功飞行的背后，莱特兄弟经历了多年艰苦的努力。他们在设计和制造飞行器的过程中，光计算公式和草稿就写满了几十个笔记本。而他们面临的挑战，不仅是要解析鸟儿飞行的原理；并且还要抢在竞争对手巴西人阿尔伯托·桑托斯之前成功完成试飞。勤勉与坚韧是他们成功的前提，而修车练就的动手能力，则是他们成功的保障。

　　1909年，经莱特兄弟同意，美国军队开始使用他们的飞行器，由此，世界上第一架军用飞机诞生了。三年后，威尔伯去世。而奥威尔则经历了两次世界大战，他亲眼看到了飞机是如何成长为现代战争中最重要的武器之一。

　　与此同时，飞机在民用领域内同样迅猛发展着。今天，在世界各地机场起降的飞机，运用的仍然是由莱特兄弟发现并确立的基础飞行理论。然而，莱特兄弟当初没有想到的是，由他们起步的航空业，已经发展成为影响世界格局、全球经济和人们日常生活的一股不可忽视的力量。

　　波音7E7开始起飞全新理念带来全新飞行体验

　　时至今日，在天空中翱翔的飞机，无论从速度、外型、安全性还是舒适性上来说，都有了质的飞跃。新型号的飞机不断问世。就在16号，美国波音公司在西雅图总部宣布，该公司新推出的7E7客机正式开始接受定单。这是波音公司近10年来第一次推出新型客机。

　　波音7E7将是第一款具有远程直飞能力的中型飞机，航空公司可利用它为不适合使用大型飞机的远程航线提供不经停服务。

　　波音7E7的发动机比目前中型飞机所采用的发动机技术至少超前两代。其主体结构首次采用了最新的钛和石墨组成的复合材料，耐用性更强、维修率更低。同时，波音7E7还提供了多种机上娱乐、互联网接入，和飞行系统实时监控等功能。

　　Efficiency 效率

　　Economics 经济性

　　Extraordinary comfort and convenience 超凡的乘坐舒适性和便利性

　　Environmental performance出色的环保性能

　　E-enabled 电子化系统

　　波音公司希望7E7能以其5个E的标准和理念为客户带来全新的飞行体验。同时，分析人士指出，油耗少、成本低的优势能让7E7客机提升波音公司在客机市场中不断萎缩的市场份额，创造新的就业机会，增加与空中客车公司竞争的砝码。目前，波音公司已计划用它来取代销量不大的波音757和767客机。

　　空中交通系统缓解地面压力

　　也许您还记得电影《第五元素》中，汽车满天飞的壮观景象，不过这只是科幻电影中的一幕。如今，美国宇航局正在研制一种全新的空中交通系统，有望使个人飞行器时代提前到来。

　　堵在拥挤的路面上，大概你也会希望自己的汽车能“肋生双翅”，飞上蓝天。不过以前，这可能只是个白日梦而已，或者是出现在科幻影片中的景象。

　　如今，这一切将有望成为现实，美国宇航局的研究人员，正在研制一种空中交通系统，搭建空中高速公路，以便让堵车的人早日“脱离苦海”。由于该系统也有一套和路面交通相似的信号控制系统，因此并不需要交通管理员来协调。驾驶员只要通过面前的虚拟道路控制装置就可行驶自如，而且其性能在任何恶劣的天气情况下都能得到保证。

　　同时这种私人飞机能垂直起降，搭乘者还可以自由选择起降地点，也不用等很长时间，非常方便。

　　除了具备私人化、小型化的特点，这种空中交通系统成本也更低。研究人员还在尽可能地降低飞机的噪音，力争使其噪音比摩托车还小。

　　研究人员希望，通过将部分车辆转移到空中，来缓解路面的交通压力。不过还是有很多人对个大胆的设想持有疑义，认为这不过是痴人说梦。对此，研究人员们说，宇航局有责任对未来展开幻想。（央视国际）（来源：央视国际）