波音推出7E7客机争夺蓝天 面面观 重要历史时日 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月18日13:30 新华网 | |
新华网消息在世界纪念莱特兄弟驾驶动力飞行器飞上蓝天的前夕,美国波音公司在16日宣布,它已决定制造波音7E7型客机,试图从欧洲竞争对手“空中客车”公司手中夺回客机制造的主导权。 这是波音公司在过去13年中第一次推出新型客机,起名为“梦幻客机”。尽管这种客机要到2004年中才正式投产,并到2008年才投入市场,但制造这种客机的决定是波音公司的 “空中客车”目前正在生产可载555人的A380超大型客机,以“大”占领市场,但波音公司说,未来的航空市场是远距离飞行的中型客机,而波音7E7客机的特点是省油,续航距离长,能够直达目的地,中途不需要加油。 从1990年推出波音777型客机后,波音公司再没有推出新型客机。在过去三年中,波音公司在制造什么型号的客机方面举棋不定,开始打算生产波音747X超大型客机,后来又想制造亚音速的“音速巡航机”,但最终两个计划都双双落空,丧失了时间,丧失了市场,因此制造7E7型客机,已是势在必行。 波音公司新任首席执行官哈里·斯通斯弗尔对公司员工说,董事会的决定确认了波音7E7客机具有吸引力的商业利益以及客户对这种客机的兴趣。他还说,“波音7E7型客机是个狩猎的诱饵,我们急于开始向我们的航空界客户送交这种客机。” 波音7E7客机投入市场后,将逐步代替波音757和767客机。 “梦幻客机”面面观 -- 巡航速度为0.85马赫(时速1050公里)。 -- 续航距离1.45万公里。由于发动机得到了改进和机身结构使用了轻型复合材料,因此它比同类型的飞机省油20%。 -- 载客人数为200至300人。 -- 机身长56米,翼展59米。 -- 最大设计起飞重量205588公斤。 -- 首次飞行预期在2007年,计划在2008年投入运行。 -- 波音公司计划将内舱设计采用“开放式结构”,以便增加乘客的空间和设施。 -- 工程技术人员寻求一种互为一体的系统,这种系统将是客机自行监控,并在需要维修时向陆地的电脑系统报告。 -- 波音公司预测,在未来20年中,波音7E7客机的市场需求是2000至3000架。 -- 波音7E7客机的大型构件件由国外的公司生产,然后运到美国组装,他们当中包括澳大利亚、日本和意大利的公司。 波音客机的重要历史时日 --1965年2月15日,波音公司收到了购买波音737客机的订单。5200多架波音737客机最终将会投入市场,使得这种型号的客机成为世界上最受欢迎的客机。 --1966年3月,波音公司董事会决定制造波音747客机,这是世界第一架最大的超大型客机。 --1978年7月14日,双引擎的半宽体波音767型客机开始投入生产,第一批总数30架客机是美国联合航空公司订购的。 --1979年4月,波音公司决定生产波音757客机,这种型号的客机机舱只有一个通道,能够作短距离或长距离飞行。 --1990年,波音董事会批准生产波音777型客机。这是使用三维电脑设计的第一架客机,省掉了花费高的实体图样。 --1995年6月7日,第一架波音777客机投入客运服务。 --2001年3月,波音宣布制造”音速巡航机“项目计划,这种客机的飞行速度接近声速。 --2001年,波音公司搁置了制造比波音747更大和更新的波音747X型客机。 --2002年12月20日,波音宣布放弃制造“音速巡航机”的计划。 --2003年10月16日,波音宣布,它将终止生产波音757客机计划。 --2003年12月16日,波音公司宣布,它将向航空公司提供波音7E7客机,这种客机将在华盛顿州的埃弗里特制造。(米奇)(来源:新华网专稿) | |