质疑“撞击冰山说”

　　最近，一位英国历史学家关于“泰坦尼克”号的研究成果，再次引起人们对巨轮的兴趣。他的观点是，泰坦尼克不是被冰山撞沉的！

　　这位语出惊人的历史学家名叫大卫·罗伯茨，是英国利物浦默西赛德海事博物馆的研究人员。

　　这是个与泰坦尼克有着极深缘分的博物馆。尽管泰坦尼克从来没有到过利物浦，但它所属的白星公司总部设在利物浦。因此，这里收藏着不少关于泰坦尼克的文物资料。

　　在对这些文物和资料进行研究后，罗伯茨认为，“泰坦尼克”号撞冰山沉没的说法存在许多疑点。其中最先引起他注意的就是关于撞击冰山的说法。

　　获救的“泰坦尼克”号二副查尔斯·莱特勒的回忆录中有这样的记载：“泰坦尼克曾与冰山相擦滑行，冰墙的冰块掉在甲板上，一些乘客还用冰块相互嬉戏。之后，人们也曾感受到冰山对船体的冲击。但是冲击产生的震动并没有引起船员太多的担忧。几秒钟后，冰山就消失在了船后的黑暗中。”

　　但是，科学家后来对泰坦尼克船身的底层剖面影像进行分析时，发现原先认定撞击冰山的那部分船身，损毁程度远没有人们原先想像的那么严重。从影像上看，泰坦尼克号更像是擦过了一座冰山，而不是撞到！必定有其他的原因导致了泰坦尼克号最终的沉没。

　　如果只是擦碰，而非撞击。坚固而庞大的泰坦尼克怎么会如此不堪一击呢？是另有外力打击了这艘巨轮？还是船体本身出现故障？充满疑问的罗伯茨继续研究，果然又找到新的疑点和依据。

　　“我听到了奇怪的爆炸声”

　　泰坦尼克沉没后，美国参议院成立了一个调查小组，对幸存者进行问询调查。罗伯茨仔细翻看了当时的问询记录，发现许多幸存者都不约而同提到，自己听到了“奇怪的爆炸声”！

　　据幸存者回忆，在船体与冰山发生了碰撞之后，船体内部传来奇怪的爆炸声，随后才是海水的涌入。一名船员还回忆说，他当时听到了一连串的爆炸声，像是来自远处的大炮。很显然，爆炸声并不是来自船体与冰山的撞击。那么，它又是从哪儿来的呢？

　　对此，罗伯茨给出了一个惊世骇俗的猜测：爆炸声来自德国潜艇撞击或是鱼雷袭击。

　　德国潜艇袭击泰坦尼克

　　之所以将目标锁定德国潜艇，这和泰坦尼克沉没时的国际背景分不开。

　　1912年，触发第一次世界大战的政治动荡已在欧洲酝酿成势。而那时的德国，已经完成18艘潜艇的制造工作。其中在1910－1912年期间完成的U－13至U－16号战斗潜艇已经可以持续航行4000海里，并且安装有6个鱼雷发射管，理论上可以完成从德国北部港口启航，前往北冰洋水域巡逻或执行攻击的任务。

　　不过，由于当时潜艇制造技术和钢铁冶炼技术都不发达，潜艇强度并不高，因此罗伯茨认为潜艇撞击泰坦尼克的可能性其实很小。否则，应该是泰坦尼克号没事，全重只有600多吨的潜艇沉没。所以，他推测是鱼雷的袭击导致了泰坦尼克的悲剧。仅仅凭借历史背景，还很难让人们相信就是德国潜艇惹的祸。于是罗伯茨在仔细搜寻相关历史资料后，又找到了另一个重要的突破口，使他对自己的猜测信心倍增。

　　“加利福尼亚”号被冤枉？

　　据资料记载，当泰坦尼克船体开始进水后，船员们开始组织女乘客与儿童登上救生艇。但是，第一艘放下水中的救生艇上只坐了28人，还不到最多载重人数65人的一半。

　　这和首航泰坦尼克的船员们不熟悉救生艇的操作与使用有关，但更重要的是，当时船上大多数乘客都不愿坐上救生艇。他们相信会有船只前来营救。

　　而据许多幸存者事后回忆，当时附近的确有一艘船，船体发出耀眼光芒，就像探照灯发出的灯光。那是当时离泰坦尼克最近的船只。但是在泰坦尼克发出求救信号弹后，这艘船却并没有像人们所期待的那样前来营救。

　　很久以来，人们都认为这艘拒绝营救的船是一直航行在泰坦尼克附近的汽船加利福尼亚号。因为之前，当加利福尼亚号好心提醒泰坦尼克号要小心冰山时，得到的是很不礼貌的答复：“闭嘴，闭嘴，我们正忙着呢！”之后，整整一夜，加利福尼亚号都关闭了自己的无线电通讯，声称自己没有接收到任何关于泰坦尼克的消息。

　　但是，加利福尼亚号的船长洛德却一直到死都坚持，那艘拒绝营救的船绝不是“加利福尼亚号”。因为当时，在他的船和泰坦尼克号之间，还有一艘船。

　　泰坦尼克沉没后，加利福尼亚号的所有船员也都接受了问询调查。

　　当晚值班的几位船员，包括三副格罗夫和瞭望员斯通，都承认他们看到了远处白色的信号弹。但是当时加利福尼亚号周围都是冰山，船长有令：天亮前不许航行。

　　而在用望远镜顺着信号弹的方向眺望时，他们还突然发现了一艘看起来只有一个烟囱的船在海面上若隐若现。船的中部发射出很强烈的白光，几乎晃得他们睁不开眼。斯通当时极其肯定地说：“这是一艘我从来没有见过的，形状怪异的船只，而信号弹则来自更远的地方。”

　　这与泰坦尼克幸存者的叙述惊人地一致，也因此坚定了罗伯茨的猜测：拒绝营救的神秘船只不是加利福尼亚号，而是当时还不为人所知的德国潜艇。

　　这艘潜艇在发射鱼雷击中泰坦尼克号之后，浮出海面，打开探照灯，进行观察，于是成为人们记忆中发出耀眼白光的神秘船只。

　　最终，这艘神秘潜艇消失在了大海深处。如果不是罗伯茨提出的新说法，它可能还会消失在历史的记忆里。

　　尽管这一说法目前还没有得到广泛的认可与接受，罗伯茨也无法证实鱼雷袭击究竟是蓄意还是意外，但无可否认的是，关于沉没原因的最新解释令泰坦尼克的命运更加神秘。

　　新闻缘起

　　“泰坦尼克”号是20世纪初世界最大最豪华的远洋轮船，1912年在处女航中撞冰山沉没，造成船上2200余名乘客和船员中，1500余人丧生。人们早已定论这一世纪惨祸是由冰山撞击所致，但最近科学家对泰坦尼克船身的底层剖面影像分析时，发现原先认定撞击冰山的那部分船身，损毁程度远没有人们原先想像的那么严重。从影像上看，泰坦尼克号更像是擦过了一座冰山，而不是撞到！如果只是擦碰，而非撞击。坚固而庞大的泰坦尼克怎么会如此不堪一击呢？是另有外力打击了这艘巨轮？还是船体本身出现故障？充满疑问的科学家继续研究，果然又找到新的疑点和依据。

　　新闻资料

　　“泰坦尼克”号

　　“泰坦尼克”号是20世纪初世界最大最豪华的远洋轮船，1912年4月处女航时撞冰山沉没，船上2200余名乘客和船员中，只有约1500人获救。1985年，“泰坦尼克”号沉船在距加拿大纽芬兰岛西南约729公里处的国际水域被发现。从1987年至2000年，一些公司6次展开打捞“泰坦尼克”号沉船行动，共打捞出6000多件沉船遗物。

　　新闻链接

　　泰坦尼克将永远消失

　　据报道，今年7月带着一个考察队前往这个世界上最有名的海底“坟场”进行了最新考察的科学家阿尔弗雷德·麦克拉伦表示，他的考察队看到了“泰坦尼克”号残骸正在加速腐败的明显迹象。严重的破坏可能来自铁锈及海水的双重腐蚀，船长室已经彻底坍塌。自从泰坦尼克号残骸被发现之后，探险旅游者的不断增多也是加快这艘沉船残骸走向衰败的原因之一。

　　世界上最贵的菜单到底能值多少钱？28000英镑，大约合49500美元！

　　这无疑是一个令人咋舌的数字。就在本周，伦敦索斯比拍卖行拍出了这样一份天价菜单。而它价值不菲的原因是，来自著名的“泰坦尼克号”。

　　这份只有明信片般大小的菜单是“泰坦尼克号”的晚餐菜单，是船上二副查尔斯·莱特勒临行前送给妻子作纪念的。当时38岁的查尔斯·莱特勒是“泰坦尼克”最后一个获救的生还者，也是“泰坦尼克号”船员中职位最高的生还者。获救后，莱特勒写下了长达17页纸的回忆记录，详细描述了沉船大灾难发生时的细节。这份记录连同菜单一起，都在这次拍卖会上被一家英国私人博物馆收藏。

　　小到这份菜单，大到那部众人皆知的美国大片。似乎什么东西，只要和泰坦尼克一沾边，就能身价倍增。因为围绕着这艘20世纪初沉没的巨轮，有着太多的故事与回忆。