据新华社伦敦12月25日电领导研制欧洲首个火星登陆器“猎兔犬2”号的英国科学家科林·皮林格25日说，“猎兔犬2”号首次与地面联系已经失败。

　　按计划，“猎兔犬2”号应该在格林尼治时间25日2点54分（北京时间10点54分）登陆火星，之后约两个半小时，即5点30分左右，当美国“奥德赛”火星探测器掠过“猎兔犬2”号上空时，可能首次接收到其发出的信号，并将这个信号传回美国宇航局的喷气推进实验室。

　　但是直到“奥德赛”火星探测器已飞出可能接收到信号的范围，地面控制人员依然没有接收到任何来自“猎兔犬2”号的消息。

　　科林·皮林格说，虽然他们没有探测到信号，但这并不意味着“猎兔犬2”号已经坠毁或焚毁。欧洲航天部门的一些官员认为，一些原因可能使登陆器与地面的联系出现迟滞，比如，登陆器展开它的太阳能电池板需要时间等等。

　　据悉，格林尼治时间25日22点左右是地面控制人员接收“猎兔犬2”号发出信号的第二次机会。

　　“猎兔犬2”号于格林尼治时间25日零点20分（北京时间8点20分）启动了计时控制芯片，为将于格林尼治时间2点54分进行的着陆做准备。综合设在德国达姆施塔特的地面控制中心以及欧洲航天局发布的消息，“猎兔犬2”号按计划应于格林尼治时间2点47分进入火星大气，并于7分钟后实施登陆。

　　新华社柏林12月25日电在19日“放飞”了欧洲首个火星登陆器“猎兔犬2”号之后，原先作为“母舰”的“火星快车”探测器于格林尼治时间25日凌晨进入环火星轨道。

　　据设在德国达姆施塔特的地面控制中心传来的消息，在格林尼治时间2点45分左右，“火星快车”按计划启动了主引擎点火程序等，对探测器的飞行状态做了最后调整，以确保其能够顺利进入环火星轨道。

　　“火星快车”上安装了多种先进仪器，包括高精度立体照相机、欧米加矿物探测仪、“ＳＰＩＣＡＭ”紫外与红外大气探测仪等。其主要使命是：对火星表面以及地下几公里处进行探测，以寻找是否存在水的证据；对火星表面进行迄今最为精确的彩色立体绘图；探测火星地表物质的详细成分；测定火星大气的成分与密度；研究太阳粒子流与火星大气之间的相互作用。

　　根据计划，“火星快车”将对火星进行全火星年（669个火星日，相当于687个地球日）的观测。“火星快车”预计将于2004年1月初正式进入工作轨道，而开始工作则要到2004年2月。