俄副外长称安纳线是“战略性” 安大线为“战术性”

　　新华社莫斯科12月25日电（记者　宋世益）俄罗斯总理卡西亚诺夫25日说，安加尔斯克至纳霍德卡和安加尔斯克至中国大庆这两条输油管道并不是相互竞争的，一系列因素决定实施上述两个方案是可能和可行的。

　　卡西亚诺夫当天在莫斯科举行的记者招待会上说，至中国大庆的输油管道建成后就可立即发挥作用，因为目前俄罗斯向中国出口的石油是通过油罐车运输的，“而输油管道比油罐车要好得多”。

　　在谈到安加尔斯克至纳霍德卡输油管方案时，卡西亚诺夫强调，铺设这条输油管之前必须首先探明东西伯利亚的石油储量。根据俄能源发展战略，俄将开采这一地区的石油。他还透露，俄方目前正同日本、中国和韩国就这方面的问题进行讨论。

　　中俄两国政府于2001年9月签署《中俄关于共同开展铺设俄罗斯至中国原油管道项目可行性研究工作的总协议》，拟共同建设安加尔斯克至中国大庆的石油管道。经过努力，双方已完成论证等技术性工作。去年底，俄石油运输公司等提出了主要向日本供油的安加尔斯克－纳霍德卡管道方案，于是引发了“大庆方案”和“纳霍德卡方案”之争。今年3月，俄政府基本确定了一个折衷方案，即修建从安加尔斯克至纳霍德卡的输油管道，同时修建一条至中国大庆的分管道。但由于种种原因，俄国内围绕上述方案的争论一直没有停息。俄称安纳线是“战略性”安大线为“战术性”

　　中新社12月26日电据国际文传电讯社透露，俄罗斯副外长安德烈·杰尼索夫日前在接受俄《独立报》采访时称，俄总理卡西亚诺夫不久前的东京之行有助于将俄远东石油管道方案问题从感情层面转入现实讨论的轨道上来。

　　杰尼索夫称，卡西亚诺夫在日本就输油管道方案进行解释的重要意义在于，他将“安纳线”(安加尔斯克-纳霍德卡)及“安大线”(安加尔斯克-大庆)这两个差别很大的方案区分开了。杰尼索夫说：“从卡西亚诺夫所做的解释可以看出，这是性质不同的两种方案。”

　　杰尼索夫表示，“安纳线”是“战略性的，至少需要6-7年甚至更长的时间实施，且目前没有实施该方案所需的资源基础。”他强调说：“从这个意义上讲，该方案可以看作是‘未来方案’”。同时他还说：“‘安大线’是战术性。该方案有良好的资源基础：方案设计者、俄尤科斯石油公司将提供资源。”(春风)（来源：综合）